Des rapports ont fait surface d’undes prix de revente généralement élevés pour les précommandes du véhicule électrique Zeekr 9X sur la plateforme chinoise de commerce d’occasion Xianyu, avec des primes allant jusqu’à 120 000 yuans (environ 17 000 USD), reflétant la forte demande et l’allongement des délais de livraison pour le SUV hybride rechargeable pleine grandeur. Did Auto a vérifié et étudié le problème. Le prix de départ officiel du Zeekr 9X est de 465 900 yuans (environ 66 000 USD), ce qui représente une majoration de revente d’environ 10 à 26 % supérieure au prix autocollant.
Les rapports des propriétaires chinois indiquent que les délais de livraison du Zeekr 9X ont été prolongés bien au-delà des estimations initiales. Les premiers acheteurs disposaient initialement de délais de livraison de 9 à 11 semaines. Néanmoins, les délais de précommande actuels varient désormais d’environ 11 à 26 semaines, avec de nombreuses commandes regroupées entre 11 et 14, 15 et 18, 19 et 22 ou 23 et 26 semaines, en fonction de la finition et du calendrier de production. Certains clients ayant passé commande en octobre et novembre n’ont pas encore reçu leur véhicule, ce qui suscite des plaintes concernant l’attente prolongée.
Une activité de revente similaire est apparue autour d’autres modèles haut de gamme à énergie nouvelle, notamment le Xiaomi YU7, l’Aito M9 et le Li Auto Mega, où les allocations de commandes plutôt que les véhicules terminés sont négociées à un prix plus élevé. Les annonces montrent que certains acheteurs sont prêts à payer des prix plus élevés pour réduire les délais de livraison, tandis que d’autres vendent leurs commandes confirmées dans un but lucratif.
Les primes de revente du Zeekr 9X vont de 50 000 à 120 000 yuans (environ 7 100 à 17 000 dollars), en particulier pour la version Hyper. Certaines unités nationales en précommande ont également été exportées via des ports tels que Horgos et Tianjin, où les acheteurs étrangers ont payé des majorations de 50 000 à 100 000 yuans (7 100 à 14 200 USD). Les transferts d’ordres sont formellement limités par les accords clients, mais de telles transactions continuent d’apparaître sur les plateformes de trading.
Le Zeekr 9X, lancé en septembre 2025, est proposé dans les versions Max, Ultra et Hyper. Les prix officiels varient de 465 900 à 599 900 yuans (66 000 à 84 900 USD). Le véhicule utilise un système hybride rechargeable de 900 volts avec des options de batterie de 55 kWh ou 70 kWh. La version Hyper délivrerait jusqu’à 1 030 kW (environ 1 381 ch), un temps de 0 à 100 km/h d’environ 3,1 secondes et une autonomie combinée CLTC allant jusqu’à 1 250 km.
Les analystes du secteur notent que les primes actuelles sont liées à une forte demande initiale et à une offre limitée au stade initial. À mesure que la production augmente et que les délais de livraison raccourcissent, l’écart de prix entre les commandes officielles et les annonces de revente peut se réduire. Les majorations actuelles indiquent un déséquilibre temporaire entre la demande et la production disponible au cours de la première phase du lancement du Zeekr 9X.