Les responsables de Xiaomi ont répondu au récent incendie de la berline électrique SU7 en Chine. Cette affaire a été largement discutée en ligne en raison des explosions semblables à des feux d’artifice qui accompagnaient la flamme.
La berline électrique Xiaomi SU7 a pris feu à Yingkou, dans la province du Liaoning. C’est une région du nord de la Chine. Le cas d’allumage a suscité des discussions sur la cause de l’incendie et les effets de l’explosion, semblables à ceux d’un feu d’artifice.
Selon un communiqué officiel partagé par Xiaomi Auto, l’incendie s’est initialement déclaré le 1er février au niveau du siège conducteur du Xiaomi SU7. Le propriétaire du véhicule a confirmé que l’accident avait été causé par une source d’incendie résiduelle à l’intérieur du véhicule, enflammant des matériaux inflammables à proximité. La source exacte de l’incendie n’a pas été divulguée. Il a toutefois été précisé que la batterie de la voiture n’était pas à l’origine de l’incendie.
Les responsables de Xiaomi ont précisé que les soi-disant explosions de feux d’artifice étaient causées par le déploiement des airbags. Ces bruits inquiétants n’ont donc rien à voir avec une batterie. Selon Xiaomi, les pompiers ont rapidement éteint l’incendie et veillé à ce que personne n’ait été blessé.
Il convient de noter que la plupart des récents incendies de véhicules électriques en Chine ont été causés par des objets inflammables laissés à l’intérieur de la voiture. Par exemple, la berline Avatr 06 a pris feu le 5 octobre de l’année dernière dans la province du Fujian en raison de la concentration de la lumière sur le siège de la voiture, provoquée par les accessoires de la console centrale. Le 30 octobre, la berline Geely EX2 (Xingyuan) s’est également enflammée à cause d’une source inflammable dans l’habitacle.
Rapidement sur Xiaomi SU7
La Xiaomi SU7 est l’une des voitures chinoises les plus populaires au niveau national, avec 258 164 unités livrées l’année dernière, selon China EV DataTracker. Il a également été rapporté qu’elle était l’une des voitures électriques chinoises préférées du PDG de Ford, Jim Farley.
L’année modèle 2024 en cours, le Xiaomi SU7, présente des dimensions de 4997/1963/1455 mm. Sa variante AWD propose deux moteurs électriques de 495 kW (664 ch). La modification Max haut de gamme dispose d’une batterie ternaire de 101 kWh pour 800 km d’autonomie CLTC.
Cependant, le nouveau SU7 arrivera sur le marché intérieur le 19 mars avec de nombreuses améliorations. Ils comprennent une suspension pneumatique à double chambre, jusqu’à 902 km d’autonomie et une puissance maximale de 508 kW (681 ch). Son prix se situe entre 229 900 et 309 900 yuans (33 115 – 44 640 USD).