La marque Tank de GWM a officiellement commencé les préventes du SUV intermédiaire Tank 400 mis à jour, proposant deux variantes : la Hi4-T Intelligent Edition à 309 800 yuans (43 500 USD) et la Hi4-Z Intelligent Edition à 329 800 yuans (46 300 USD). La mise à jour de l’année modèle 2025 se concentre sur les raffinements extérieurs et intérieurs, ainsi que sur les fonctionnalités avancées d’aide à la conduite.
Le Tank 400 conserve son langage de conception blindé et mécanique mais ajoute des mises à jour visuelles. L’avant présente une calandre hexagonale étroite avec deux barres chromées horizontales et des phares polygonaux. Le nouveau pare-chocs avant est plus carré, doté de phares antibrouillard à LED haute puissance atteignant 31,6 mètres. Des garnitures noires et un système de vision nocturne infrarouge lointain sont inclus.
Le profil latéral reste essentiellement inchangé, avec des rivets apparents sur les évasements d’ailes. La version Hi4-T est dotée de marchepieds latéraux rétractables, tandis que la version Hi4-Z est dotée de marches fixes. Les dimensions sont de 4 964 mm de long, 1 970 mm de large et 1 905 mm de haut, avec un empattement de 2 850 mm. L’arrière conserve une roue de secours montée à l’extérieur avec un couvercle à dégagement rapide et des feux arrière polygonaux. Les couleurs extérieures incluent Phantom Black, Wing Silver, Nebula Grey et Dunhuang Purple.
À l’intérieur, le tableau de bord comprend un écran tactile central de 15,6 pouces, un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces, un HUD et un système d’exploitation Coffee OS avec interaction vocale Coffee GPT. Les Hi4-T et Hi4-Z utilisent tous deux des sièges en cuir perforé Nappa avec chauffage et ventilation, tandis que les sièges avant offrent un massage en huit points. Les passagers arrière disposent d’un écran de divertissement de 15,6 pouces, d’un réfrigérateur de 5,4 litres et de pare-soleil manuels.
Le Hi4-T Intelligent Edition combine un moteur 2.0T avec un seul moteur électrique, produisant 310 kW et 750 N·m, 0 à 100 km/h en 6,8 secondes, et une autonomie électrique WLTC de 105 km avec une charge rapide de 103 kW. Le Hi4-Z est équipé d’un moteur 2.0T avec deux moteurs P2/P4, d’une puissance totale de 635 kW, 1 195 N·m, d’un 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et d’une autonomie électrique WLTC de 200 km avec une charge rapide de 163 kW.
Les deux modèles sont équipés du système Coffee Pilot Ultra de troisième génération, comprenant un Hesai ATX LiDAR monté sur le toit, des caméras latérales et des fonctions de navigation ville/autoroute sur pilote automatique.
Le Tank 400 mis à jour rivalise avec les SUV hybrides rechargeables de taille moyenne tels que le FCB Bao 5 de BYD (239 800 yuans / 33 700 USD) et le Jetour Cross G700 (329 900 yuans / 46 300 USD). Des données récentes montrent que le Tank 400 Hi4-T a vendu 2 805 unités en septembre 2025.