Le tout nouveau crossover BYD Atto 3 a été dévoilé au Salon de l’auto de Pékin 2026 avec une puissance maximale de 240 kW (326 ch) et jusqu’à 630 km d’autonomie. Il adopte le système de conduite assistée DiPilot 300 basé sur LiDAR, un système d’amortissement continu et une technologie de charge flash. Cette voiture est connue en Chine sous son nom national Yuan Plus.
BYD positionne le nouvel Atto 3 comme modèle de troisième génération. L’objectif est de stimuler les ventes intérieures du modèle puisque BYD n’a livré que 10 675 unités de ce SUV compact en Chine, en baisse de 73,2 % sur un an (China EV DataTracker). La nouvelle voiture adopte le dernier langage de conception Loong Face (Dragon Face) de la marque avec des phares pointus, un élément chromé entre eux et des poignées de porte semi-cachées.
Le nouveau BYD Atto 3 est un SUV compact aux dimensions de 4665/1895/1675 mm. L’empattement atteint 2 770 mm. Il est 210 mm plus long, 20 mm plus large et 60 mm plus haut que le crossover sortant. L’empattement de la variante mise à jour a été rallongé de 50 mm. Le nouvel Atto 3 propose deux options de roues de 18 et 19 pouces. Auparavant, l’Atto 3 avait demandé une licence de vente en Chine, se préparant au début des ventes.
Le nouveau BYD Atto 3 adopte un coffre de 101 litres. La voiture est proposée avec six options de couleurs. L’intérieur de la voiture adopte 16 haut-parleurs, 16 haut-parleurs, un réfrigérateur intégré avec fonction de chauffage et un hayon électrique. Ce modèle propose un grand écran tactile flottant, un tableau de bord LCD, un affichage tête haute et un levier de vitesses placé derrière un volant à deux branches. Le tunnel central dispose de deux chargeurs de téléphones sans fil.
L’Atto 3 de troisième génération est livré en standard avec une batterie LFP de 57,545 kWh associée à un moteur électrique de 200 kW (268 ch) sur l’essieu arrière. Cette variante offre 540 km d’autonomie CLTC. La deuxième batterie offre une capacité de 68,547 kWh. Il fonctionne en paire avec un moteur électrique de 240 kW (322 ch). L’autonomie électrique de cette version est de 630 km. Le nouvel Atto 3 adopte la technologie de charge flash qui permet de charger la batterie de 10 % à 97 % en neuf minutes.