Le crossover hybride rechargeable Denza N9 de BYD doté de la technologie de chargement flash a introduit la nouvelle palette de couleurs appelée « Dark Gold ». Il est actuellement disponible gratuitement sous forme d’offre à durée limitée pour le niveau de finition haut de gamme de ce SUV. Son plus grand point fort est un badge frontal en or véritable.
Le nouveau Denza N9 avec la teinte extérieure Dark Gold est fini en noir avec quelques accents dorés, notamment des rayures horizontales qui traversent les ailes avant, les portes et les ailes arrière. Un autre accent doré se trouve dans le pare-chocs avant. Semblable à la mini-fourgonnette Denza D9 Dark Gold récemment lancée, la N9 adopte un badge avant recouvert d’or 24 carats.
Une autre caractéristique intéressante de la palette de couleurs Dark Gold est les étriers de frein jaunes. Il adopte des roues de 22 pouces. Un autre badge de couleur dorée était visible sur le montant D de la voiture, du côté passager. Pour une raison quelconque, l’emblème sur le montant D du côté conducteur est régulier. Sinon, le N9 reste conforme au modèle standard. Il possède une partie avant fermée avec de grands phares, un capteur LiDAR sur le toit, des poignées de porte cachées, une ligne de toit plate et un aileron arrière sportif.
La palette de couleurs extérieures Dark Gold est disponible gratuitement pour le niveau de finition Flagship haut de gamme du Denza N9, dans le cadre d’une offre à durée limitée. Selon le constructeur automobile, le prix de cette option atteint 30 000 yuans (4 420 USD). Le produit phare N9 coûte 469 800 yuans (69 160 USD). Cette option de couleur extérieure n’est pas disponible pour le modèle d’entrée de gamme. Le deuxième niveau de finition pourrait être équipé de cette palette de couleurs pour 10 000 yuans (1 470 USD).
La nouvelle Denza N9 est entrée sur le marché intérieur le 18 mai, offrant des dimensions de 5 258/2 030/1 830 mm avec un empattement de 3 125 mm. Son intérieur adopte trois rangées de sièges. Il y a un écran de commande central de 17,3 pouces, un écran de divertissement pour les passagers de 13,2 pouces et un groupe d’instruments de 13,2 pouces, complétés par un énorme HUD de 50 pouces sur le tableau de bord. Le nouveau N9 adopte le système DiPilot 5.0.
Le groupe motopropulseur du Denza N9 est un hybride rechargeable avec un moteur thermique de 2 litres développant 152 kW (204 ch) et trois moteurs électriques. Un moteur électrique à l’avant produit 200 kW (268 ch) et deux autres moteurs électriques sont installés sur l’essieu arrière, produisant chacun 240 kW (322 ch). La puissance combinée des moteurs électriques du N9 atteint 680 kW (912 ch). Cette voiture atteint 100 km/h en 3,7 secondes.
L’une des principales caractéristiques du Denza N9 est une batterie LFP Blade 2.0 de 75,3 kWh. Il offre jusqu’à 420 km d’autonomie CLTC en mode électrique. De plus, cette batterie dispose d’une charge flash, lui permettant de charger ce pack de 10 % à 978 % en neuf minutes. Les autres caractéristiques de la voiture comprennent la direction des roues arrière, une suspension active et une autonomie mixte de 1 520 km. Selon China EV DataTracker, le Denza N9 a livré 1 565 unités en mai 2026, en baisse de 66,1 % d’une année sur l’autre.