Le BYD Song Pro DM-i 2026 a été officiellement lancé en Chine, offrant une autonomie électrique pure de 133 km et une autonomie totale de 1 508 km. Dans les conditions NEDC, la consommation de carburant en mode hybride est évaluée à seulement 3,2 L/100 km. Le modèle mis à jour est disponible en trois variantes, avec une fourchette de prix Super Trade-In à durée limitée de 99 800 à 122 800 yuans (13 700 à 16 900 USD).
| Variante | Prix (yuans) | Env. Prix (USD) | Spécifications clés |
|---|---|---|---|
| Base | 99 800 | 13 700 | 1,5 L + moteur électrique, autonomie EV de 133 km, NEDC 3,2 L/100 km |
| Milieu | 109 800 | 15 100 | Même groupe motopropulseur, fonctionnalités intérieures/techniques supplémentaires |
| Haut | 122 800 | 16 900 | Suite technologique complète, fonctionnalités de cabine intelligentes, suspension améliorée |
En tant que mise à jour annuelle, le Song Pro DM-i 2026 se concentre sur les améliorations apportées à la suspension, à l’efficacité énergétique et à la conception de l’habitacle. Son autonomie en mode électrique uniquement sous le cycle CLTC est passée à 133 km, tandis que les chiffres officiels indiquent une consommation de carburant de 3,2 L/100 km (NEDC, mode hybride). La puissance continue de provenir d’un moteur à essence de 1,5 litre associé à un moteur électrique délivrant respectivement 74 kW et 120 kW, utilisant une suspension avant MacPherson et une suspension indépendante multibras arrière à l’arrière.
Les changements extérieurs sont minimes, conservant le design reconnaissable de la famille Song Pro DM-i. La mise à jour ajoute une calandre active pour une gestion thermique et une efficacité aérodynamique améliorées.
À l’intérieur, le modèle adopte une console centrale redessinée et un nouveau sélecteur de vitesses monté sur colonne pour libérer de l’espace. Le tableau de bord comprend un groupe d’instruments numériques de 8,8 pouces et un écran central de 12,8 pouces ou 15,6 pouces exécutant le système d’infodivertissement innovant DiLink 100 de BYD. Les boutons physiques restent pour les fonctions clés telles que la sélection du mode de conduite, la commutation EV/HEV et le stationnement automatique.
Le Song Pro DM-i 2026 comprend également la suite de conduite assistée « God’s Eye C » de BYD avec navigation sur autoroute et capacités de stationnement améliorées. Les fonctionnalités de divertissement et de cabine intelligente incluent le mode karaoké, les jeux embarqués, la diffusion d’écran, le transfert de navigation et les thèmes basés sur le mouvement.
Au cours du premier semestre 2025, BYD a vendu 133 919 unités du Song Pro DM-i en Chine. Les concurrents du nouveau Song Pro DM-i incluent le Leapmotor B10 et le Galaxy Starshine 7. Les deux rivaux ont un prix similaire, le modèle Galaxy offrant des spécifications comparables et un prix de départ légèrement inférieur. Dans le même temps, le B10 utilise une configuration purement électrique et des fonctionnalités telles que le lidar à environ 120 000 yuans (environ 16 800 USD).