La Z9 GT de Denza a accumulé « des dizaines de milliers » de commandes, affirme le directeur général Li Hui, alors que la marque haut de gamme soutenue par BYD accélère sa production pour remédier aux retards de livraison.
Une production sous pression
Li a déclaré qu’il avait visité la base de production de Denza à Shenzhen-Shantou pour superviser les augmentations de production, alors que les prises de commandes du modèle continuent de dépasser l’offre. L’usine fonctionne en continu 24 heures sur 24 depuis trois mois, avec une production quotidienne dépassant désormais les 100 unités.
Malgré la montée en puissance, Li a indiqué que la capacité actuelle reste insuffisante pour répondre à la demande. Les délais de livraison sont actuellement estimés entre 4 et 6 semaines, certaines variantes nécessitant jusqu’à six semaines.
Attentes en matière de ventes et de mise à l’échelle
Denza a déclaré avoir vendu 7 133 véhicules en mars, dont 738 unités Z9. La direction s’attend à une nouvelle croissance dans les mois à venir, les estimations internes suggérant que les ventes mensuelles pourraient atteindre 20 000 unités si les contraintes de production sont résolues.
La Z9 GT se positionne comme une berline phare destinée à concurrencer les modèles haut de gamme établis comme la Porsche Panamera. Li a déclaré que le positionnement luxueux du véhicule dépasse cette référence, bien qu’aucune mesure comparative n’ait été fournie.
Positionnement et spécifications du produit
La Denza Z9 GT est proposée en variantes électriques à batterie et hybrides rechargeables, construites sur la plate-forme e3 de BYD, dotée d’un entraînement à trois moteurs et d’une direction aux roues arrière.
La version hybride rechargeable offre une autonomie combinée CLTC allant jusqu’à 1 301 km, tandis que la charge rapide permettrait de réduire les temps de charge à moins de 10 minutes dans certaines conditions.
Le modèle commence à 269 800 yuans (37 300 USD), ce qui le place en dessous des concurrents européens traditionnels du luxe tout en offrant des spécifications de taille et de performances comparables.
L’expansion des infrastructures soutient la demande
La capacité de recharge du Z9 GT est liée au déploiement rapide de l’infrastructure de BYD. La société a récemment annoncé avoir déployé 5 000 stations de recharge flash en 27 jours, couvrant 297 villes à travers la Chine.
Ces stations prennent en charge une recharge haute puissance, permettant aux véhicules compatibles de recharger de 10 % à 70 % en 5 minutes environ et à 97 % en 9 minutes environ dans des conditions standard.
BYD prévoit d’étendre davantage ce réseau, en visant 20 000 stations dans tout le pays d’ici fin 2026, alors que la vitesse de recharge et la disponibilité deviennent des facteurs concurrentiels clés sur le marché chinois des véhicules électriques.
Goulots d’étranglement de livraison et facteurs de la chaîne d’approvisionnement
Selon les déclarations de l’entreprise, la montée en puissance de la production est affectée par plusieurs facteurs, notamment un large éventail de configurations et d’options de couleurs, ainsi que la coordination de l’approvisionnement en composants. L’entreprise augmente également sa capacité logistique grâce à de multiples méthodes de transport pour accélérer les livraisons.
Les concessionnaires auraient été confrontés à des pénuries de véhicules d’exposition ces dernières semaines, reflétant des conditions d’approvisionnement tendues.
L’industrie pousse vers la recharge rapide
Le positionnement de charge rapide du Z9 GT s’aligne sur les développements plus larges du secteur des batteries en Chine.
Ces développements indiquent une évolution plus large de l’industrie vers des temps de charge plus courts et une meilleure convivialité dans le monde réel, en particulier dans les véhicules électriques et hybrides haut de gamme.
Contexte du marché
Denza, propriété exclusive de BYD, élargit sa gamme haut de gamme dans un contexte de concurrence accrue sur le segment chinois des grandes berlines. La Z9 GT représente le premier modèle de la série de berlines « Z » de la marque et devrait jouer un rôle clé dans la croissance des volumes après plusieurs mois de ventes mensuelles inférieures à 10 000.
