Le JMEV 01 Electric Roadster, précédemment connu sous le nom de SSC SC-01, a été lancé en Chine pour 229 800 yuans (31 535 USD). Il possède un poids de trottoir de 1 365 kg et jusqu’à 320 kW (429 ch). Cet EV accélère jusqu’à 100 km / h en 2,9 secondes. Il a fallu trois ans à cette voiture pour entrer sur le marché après la première présentation.
Le SC-01 Roadster a été révélé pour la première fois en 2022 en tant que Light EV créé par une startup de réglage de la voiture, Tianjin Gongjiangpai Auto Technology (TGAT). Le fondateur de cette société, Feng Xiaotong, dirige une chaîne YouTube appelée China Car Customs. Fait intéressant, cette société est affiliée à Xiaomi car le géant informatique a investi des dizaines de millions de yuan. De plus, Liu Dezheng, co-fondateur de Xiaomi, est l’un des directeurs de cette société.
Le SC-01 a été initialement défini pour commencer les livraisons au T4 2023. Cependant, ce modèle n’a pas réussi à respecter le calendrier. Le fondateur de l’entreprise s’est excusé auprès des personnes qui suivaient de près le chemin SC-01. Selon lui, il s’est avéré difficile d’obtenir une licence de vente auprès du régulateur chinois. C’est pourquoi TGAT a coopéré avec le véhicule électrique Jiangling Motors (JMEV). En janvier 2025, le SC-01 Roadster a demandé une licence de vente en tant que JMEV 01. Son assemblage a débuté dans l’usine de Nanchang de JMEV.
En savoir plus sur le JMEV 01
Le JMEV 01 est un petit roadster à deux portes avec un design extérieur inspiré des véhicules Ferrari. L’EV chinois a une ligne de capot inclinée avec des apports d’air importants. Ses phares n’ont ni couverture ni objectif, car les apports d’air supplémentaires y sont intégrés. La voiture a des apports d’air latéral fonctionnels, des piliers avant noirci et des feux arrière circulaires.

Le point culminant majeur du JMEV 01 est le cadre du tube. Cela a contribué à réduire le poids du trottoir de la voiture à seulement 1 365 kg. Le JMEV 01 adopte des amortisseurs de classe de course réglables, des phalanges de direction en aluminium et des disques de frein à 360 mm. Les étriers de frein avant du Roadster électrique ont six pistons, et les freins arrière ont quatre pistons. Un autre point fort de la voiture est un centre de gravité bas à 380 mm.
Les dimensions du JMEV 01 sont 4106/1830/1170 mm, et son empattement est de 2503 mm. Le petit roadster possède 245/40 pneus ZR18. Chaque bord est en aluminium et en magnésium et pèse 5,9 kg. Ses essieux avant et arrière ont une double suspension à triangle.
L’intérieur du JMEV 01 est assez basique. Il n’a pas de grands écrans, qui sont à la mode en Chine. Ce roadster possède deux sièges sportifs en fibre de carbone avec des appuie-tête intégrés et un soutien latéral prononcé. Un volant à trois branches en forme de D se trouve devant le conducteur. Le JMEV 01 propose un tableau de bord LCD. La console centrale adopte les commandes de CA physiques. Plus de boutons sont assis au plafond de la voiture, y compris le bouton de décalage de volume. Le JMEV 01 possède un levier de vitesses à bouton situé entre les sièges avant.
Groupe motopropulseur et prix
Le JMEV 01 adopte deux moteurs TZ200XSWMA permanents synchrones sur les essieux avant et arrière. Ils sont fabriqués par Enpower, un fournisseur de Geely, Saic, Great Wall Motor, Chery, Changan, Dongfeng, Jac et XPeng. Chaque-motor a une puissance de puissance de pointe de 160 kW (214 ch). La puissance combinée du système est de 320 kW (429 ch).

Le JMEV 01 possède une batterie NMC ternaire avec une capacité de 60 kWh qui se trouve derrière les sièges. Ce pack est fabriqué par CALB. Le nouveau roadster peut atteindre 500 km de portée sur une charge complète dans des conditions CLTC. Sa batterie pourrait être chargée de 30% à 80% en 36 minutes. Le JMEV 01 peut accélérer jusqu’à 100 km / h en 2,9 secondes. La vitesse de pointe de la voiture est de 200 km / h.

Le JMEV 01 est devenu disponible à l’achat en Chine en un seul niveau de finition. Son prix atteint 229 800 yuans (31 535 USD). Ce véhicule n’a pas de rival direct sur le marché intérieur. Son concurrent le plus proche est le plus grand Cyberster MG, qui commence à 319 800 yuans (43 885 USD).