Geely a lancé la camionnette Radar King Kong EM-P en Chine avec un prix de départ de 139 800 yuans (19 400 USD). Il propose un 4 roues motrices à double moteur pour 260 kW (349 ch), 1 068 km de gamme mixte et une capacité de roulement allant jusqu’à 1 000 kg. Ce modèle entrera dans les marchés étrangers en tant que Riddara RD6 EM-P.
Radar a été créé comme une marque indépendante dans le groupe Geely en 2022. Sa ligne de modèle comprenait un modèle unique, la camionnette électrique RD6, pendant plus de deux années continues. En décembre 2024, Geely a relancé le RD6 en Chine en tant que radar King Kong. Ce modèle se vend à l’étranger en tant que Riddara Rd6. Le 28 mai, Geely a lancé la variante hybride rechargeable depuis longtemps de ce camion. Son nom domestique est Radar King Kong EM-P. Cependant, ce modèle entrera dans les marchés mondiaux en tant que Riddara RD6 EM-P.
En savoir plus sur le radar King Kong EM-P
L’extérieur du radar King Kong EM-P s’aligne avec son frère Bev au début. Il a des phares en bloc avec une garniture brillante entre eux. Le RD6 possède également un pare-chocs avant minimaliste avec deux apports d’air sur les côtés et une consommation d’air en forme de trapèze au milieu. Le radar King Kong EM-P avec un empattement standard possède des dimensions de 5260/1900/1865 mm. L’empattement est de 3 120 mm. Et la variante à empattement long (3 310 mm) de cette camionnette a une longueur de 5 500 mm.
Le radar King Kong EM-P a une capacité de pointe de 1 000 kg. Ce véhicule se dresse sur l’architecture modulaire de la carte qui dérive de la plate-forme maritime. La structure corporelle du King Kong EM-P possède un taux d’utilisation de 70% de l’acier à haute résistance. Sa rigidité en torsion atteint 30 300 nm. Le radar King Kong EM-P a un intérieur de cinq places avec un écran tactile de 14,6 pouces dans la console centrale. La voiture adopte également un tableau de bord LCD de 10,2 pouces.
Radar King Kong EM-P Power Train
La principale caractéristique du radar King Kong EM-P est son groupe motopropulseur. Cette voiture a un moteur turbocompressé de 1,5 litre avec une efficacité thermique de 44,26%. Il est associé à une boîte de vitesses 3DHT et à deux moteurs électriques. La puissance de pointe combinée de ce système atteint 260 kW (349 ch) avec un couple de 914 nm. L’accélération de zéro à cent de ce véhicule est de 6,3 secondes. Avec une charge complète, le King Kong EM-P accélère jusqu’à 100 km / h en 8,6 secondes.
Le système 4×4 du King Kong EM-P a un temps de réponse de 20 ms. La voiture possède quatre modes hors route: la neige, la boue, le tout-terrain et le sable. La camionnette non chargée peut monter la colline de 45 degrés. Avec une charge complète, il peut faire monter une colline de 33 degrés. Son rayon de virage est de 6,1 mètres. Le radar King Kong EM-P a une consommation de carburant de 1,5 litre pour 100 km. Avec une batterie drainée, sa consommation atteint 6,4 L / 100 km.
Le radar King Kong EM-P adopte une batterie LFP de 19,09 kWh, adaptée à une plage électrique de 100 km dans des conditions CLTC. Grâce à un réservoir de carburant de 60 litres, ce PHEV peut conduire jusqu’à 1 068 km en mode hybride. La voiture prend en charge la fonction V2L avec une puissance de 3,3 kW. Il peut également agir comme une station de charge mobile, fournissant jusqu’à 21 kW en mode V2V.
Radar King Kong EM-P Prix
Le radar King Kong EM-P est disponible pour commande en trois niveaux de finition. Les prix sont les suivants:
- Radar King Kong EM-P 1000 km Lit standard – 139 800 yuans (19 400 USD)
- Radar King Kong EM-P LEG LONG LONG – 149 800 yuans (20 800 USD)
- Radar King Kong EM-P LONG Intelligent Long – 159 800 yuans (22 200 USD)