Le 22 juin 2026, CATL a officiellement lancé son système de stockage d’énergie Tener Sodium-Ion lors d’un événement de lancement de produit à Munich, en Allemagne. Le système est conçu pour relever les défis de l’industrie en matière de flexibilité, de stabilité opérationnelle et de rentabilité à long terme.
Principales caractéristiques techniques
Le système Tener présente une architecture entièrement modulaire avec une capacité énergétique nominale supérieure à 30 MWh. Chaque module pèse moins de 42 tonnes, ce qui permet de construire un site de 1 GWh avec 34 modules.
Le système intègre cinq avancées technologiques fondamentales :
- Durée de vie prolongée : Atteint 15 000 cycles à 25 °C, offrant une durée de vie du système de 25 à 30 ans sur la base d’une norme d’état de santé (SOH) de 70 %.
- Large adaptabilité de la température : Utilisant la technologie dipolaire à large température, le système conserve plus de 92 % de sa capacité à -20 °C et prend en charge plus de 10 000 cycles à 45 °C sans nécessiter d’isolation supplémentaire ni de refroidissement forcé.
- Sécurité intrinsèque : Le système réduit la force d’expansion des cellules de 40 %, la production de gaz de 35 % et maintient une température de surface d’emballement thermique d’environ 200 °C (environ 60 % de moins que les batteries lithium-ion). Il est conçu pour résister au feu et aux explosions, même dans des conditions extrêmes.
- Efficacité énergétique : Grâce à une conception optimisée de ventilation supérieure et à un refroidissement liquide efficace, le taux d’autoconsommation du système a été réduit de la moyenne du secteur de 2 % à 1 %.
- Convivial pour la communauté : Fonctionnant à un niveau sonore de 65 dB – 10 dB de moins que les équipements traditionnels – le système convient à un déploiement à proximité des centres de distribution.
Intelligence opérationnelle et fiabilité
CATL a développé un système de conversion de puissance (PCS) exclusif à contrôle de tension bidirectionnel qui s’adapte à la plage de 1,5 à 3,65 V de la batterie sodium-ion, stabilisant la sortie à 690 V. Cela améliore l’efficacité aller-retour (RTE) de près de 2 %. De plus, le système dispose d’une capacité d’auto-réparation de l’ordre de la milliseconde qui peut isoler les défauts et rétablir l’alimentation dans les zones non affectées en 350 ms, réduisant ainsi les pertes potentielles dues aux temps d’arrêt.
Commercialisation et disponibilité
CATL a établi une chaîne d’approvisionnement complète pour les batteries sodium-ion, avec des capacités de production de masse pour les matériaux d’anode et de cathode. La société augmente sa production avec une capacité de 40 GWh à Fuding et prévoit 160 GWh supplémentaires à Jining. Le système Tenor est compatible avec les plates-formes de stockage lithium-ion existantes, permettant une intégration transparente sans refonte. La livraison intérieure en Chine devrait commencer en septembre 2026, avec un objectif de livraisons de 1 GWh d’ici la fin de l’année, suivie d’un déploiement mondial en 2027.
