Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), le géant mondial de la fabrication de batteries, a officiellement dévoilé sa série de batteries pour véhicules utilitaires légers Tianxing II le 22 janvier 2026. Le point culminant du lancement est la version basse température, qui représente la première batterie sodium-ion produite en série de l’industrie.
La batterie sodium-ion de 45 kWh affiche une densité énergétique de 175 Wh/kg et une durée de vie supérieure à 10 000 cycles. Il s’agit de la première batterie au monde à recevoir la certification selon la nouvelle norme nationale GB 38031-2025 et est conçue pour alimenter les petites et microfourgonnettes et les camions légers.
Comparée aux batteries au lithium, cette batterie présente des performances exceptionnelles par temps froid. À des températures extrêmes allant jusqu’à -40°C, la batterie conserve 90 % de sa capacité utilisable. De plus, il permet une recharge immédiate même lorsqu’il est complètement gelé à -30°C, éliminant ainsi les problèmes de fonctionnement hivernal auxquels sont confrontés les véhicules utilitaires dans les régions froides.
Le sodium est plus de 1 000 fois plus abondant dans la croûte terrestre que le lithium, avec des coûts d’extraction qui ne représentent que 1/20 de celui du lithium. Cet avantage en termes de coûts devrait réduire les coûts des batteries et améliorer la faisabilité économique des véhicules électriques utilitaires légers à long terme.
Au-delà de la version sodium-ion basse température, la série Tianxing II comprend trois variantes supplémentaires (type lithium-ion) :
La version à charge rapide est dotée d’une technologie de charge à haut débit qui alimente la batterie de 20 % à 80 % en 18 minutes. Pour les véhicules électriques standard de 100 kWh, une seule charge rapide peut ajouter environ 150 kilomètres d’autonomie.
La version longue autonomie établit un nouveau record pour les véhicules utilitaires légers avec une capacité monobloc de 253 kWh, atteignant une autonomie maximale de 800 km. Cette variante est principalement conçue pour la logistique longue distance entre les villes. Associé à l’architecture pack Taishan de CATL, il réduit le poids du véhicule d’environ 260 kg par rapport aux batteries de capacité équivalente, augmentant ainsi la charge utile effective tout en réduisant la consommation d’énergie.
La version à charge rapide haute température cible la livraison du dernier kilomètre et les opérations de véhicules autonomes, en particulier dans les régions du sud à haute température. Équipé d’un système de gestion thermique de refroidissement liquide personnalisé, il maintient des performances de charge rapide stables et une durée de vie de la batterie dans des environnements à haute température. Cette version allie une grande fiabilité à de faibles coûts d’exploitation, ce qui la rend adaptée aux scénarios commerciaux légers à courte distance et à haute fréquence, tels que les livraisons de supermarchés et la distribution communautaire.
Tianxing est une marque de batteries pour véhicules utilitaires, lancée par CATL en juillet 2024.
