BYD a mené une démonstration de recharge flash dans le désert de Tengger à Alxa, en Mongolie intérieure, présentant une station de recharge rapide fonctionnelle au point final distant « Sha15 ». L’entreprise a utilisé un véhicule FCB Tai 3 sur site pour démontrer sa capacité de charge dans des conditions désertiques, le personnel ayant signalé une charge rapide en 5 minutes et une charge complète en 9 minutes pendant le test, selon Autohome.
L’emplacement est caractérisé par des infrastructures limitées et des conditions environnementales difficiles, notamment une exposition au sable et au vent. L’installation représente un scénario de déploiement en dehors des corridors de recharge urbains ou autoroutiers typiques.
Expansion de l’échelle du réseau
Le test du désert intervient alors que BYD continue d’étendre son réseau de recharge flash. L’entreprise a annoncé avoir atteint 5 000 bornes de recharge flash début avril 2026, soit 27 jours seulement après le lancement du programme. Pendant la période des vacances de mai, la taille totale du réseau a été confirmée à 5 715 stations dans tout le pays.
Par ailleurs, BYD a annoncé son intention de déployer 6 000 chargeurs flash à l’étranger, parallèlement à l’expansion de sa marque Denza en Europe avec des modèles tels que le Z9 GT et le D9.
Contexte de la capacité de charge
Les chiffres de démonstration de recharge en 5 et 9 minutes correspondent aux efforts déclarés de BYD vers une infrastructure de recharge ultra-rapide. La société n’a pas détaillé de conditions de test standardisées pour le scénario désertique, et les performances peuvent dépendre de la compatibilité du véhicule, de l’état de la batterie et de facteurs environnementaux.
La validation en conditions réelles dans des environnements extrêmes, tels que les déserts, complète les déploiements précédents axés sur les cas d’utilisation urbains et interurbains.
Poussée de l’industrie
Le secteur chinois des véhicules électriques continue de donner la priorité au développement des infrastructures de recharge, avec de nombreux constructeurs automobiles et opérateurs investissant dans des réseaux de recharge haute puissance. Le rythme de déploiement rapide de BYD et les tests à distance indiquent un développement parallèle en termes d’échelle et de flexibilité de déploiement.
Ventes mondiales de véhicules électriques BYD jusqu’en avril 2026
Contexte des données de vente
Selon China EV DataTracker, BYD a déclaré des ventes mondiales de véhicules électriques de 314 100 unités en avril 2026, soit une augmentation de 6,2 % d’un mois à l’autre mais une baisse de 15,7 % d’une année sur l’autre. L’entreprise a enregistré des baisses d’une année sur l’autre pendant huit mois consécutifs, malgré une croissance continue des livraisons à l’étranger.
