2025 Lexus RC offre Adieu avec un style unique et un ampli; Performances améliorées

Points de résumé

• 2025 est la dernière année modèle pour le Coupé Lexus RC et RC F Sport-Tour.

• Les modèles Lexus RC F Sport RWD ont des étriers de frein rouge qui étaient auparavant disponibles à Orange.

• L’édition finale RC F axée sur les performances a un V8 de 5,0 litres de 472 chevaux, un différentiel arrière fabriqué à la main et une garniture intérieure et extérieure commémorative.

Configurations du groupe motopropulseur

Le Lexus RC 2025 a trois configurations de groupes motopropulseurs, chacun avec un combo de moteur, de transmission et de transmission différent.

RC 300

Le Lexus RC 300 a un quatre cylindres en ligne à 2,0 litres turbocompressé à injection directe (à double scroll) avec 241 chevaux et 258 lb-pi. de couple (de 1 650 à 4 400 tr / min). Le moteur tourne les roues arrière (RWD) à l’aide d’une boîte de vitesses automatique à huit vitesses sport à décalage direct.

Pendant ce temps, la transmission intégrale RC 300 (AWD) a un V6 de 3,5 litres avec un synchronisation de soupape variable pour produire 260 chevaux et 236 lb-pi. de couple (de 2 000 à 4 800 tr / min). Le moteur envoie de l’énergie aux quatre roues via une transmission automatique à six vitesses.

RC 350

D’un autre côté, les RC 350 et RC 350 AWD ont un V6 de 3,5 litres avec injection directe et de carburant. Il produit 311 chevaux et 280 lb-pi. de couple (4 800 tr / min). Le RC 350 RWD a une automatique à huit rapports, tandis que les modèles AWD ont une automatique à six vitesses. Le RC 350 RWD F Sport possède un différentiel à glissement limité Torsen en option.

RC F

Les soldats de RC F à réglage sportif avec un V8 de 5,0 litres à aspiration naturelle (2ur-gse) avec 472 chevaux. Il se connecte à une automatique à huit rapports (avec des palettes de changement de vitesse) et à une transmission arrière exclusive avec un différentiel arrière fait à la main pour « améliorer les réponses d’accélération et de décélération », a déclaré Lexus.

Pendant ce temps, Lexus a reconfiguré le V8 à révocation libre pour être plus fluide tout en produisant un son plus agressif. Le matériel standard comprend des freins Brembo arrière avant à six pistons et à quatre pistons, une suspension variable adaptative et des roues BBS de 19 pouces enveloppées dans des pneus Pilot Sport 4 S Michelin.

Zéro à 60 fois

Lexus a déclaré que le RC 350 peut passer de zéro à 60 mph en environ 5,8 secondes pour les modèles RWD ou six secondes pour les modèles AWD. En revanche, le RC F propulsé par V8 prend 4,2 secondes pour atteindre 60 mph d’un arrêt complet. Le RC F a une vitesse de pointe de 168 mph.

Économie de carburant de l’EPA

Les cotes d’économie de carburant de Lexus RC dépendront du modèle. Le RC 300 RWD renvoie une ville / autoroute 21/31 notée par l’EPA et 25 mpg combinées, tandis que la variante AWD peut atteindre 19/26 ville / autoroute et 22 combinés.

Le RC 350 a une note de l’EPA de 20 dans la ville, 28 sur l’autoroute et 23 combinés. Le RC 350 AWD est classé EPA à 19/26 City / Highway et 22 combinés.

Le RC F haute performance est classé EPA à 16 ans dans la ville, 24 sur l’autoroute et 19 combinés. Tous les modèles Lexus RC 2025 ont un réservoir de carburant de 17,5 gallons.

Salle intérieure et espace de coffre

Le Lexus RC et RC F 2025 sont des coupés à deux portes avec un intérieur à quatre places. Ils offrent des hébergements confortables au premier rang, avec jusqu’à 45,4 pouces d’espace pour les jambes. Cependant, les quartiers arrière de la RC sont strictement pour les enfants ou les transporteurs pour animaux de compagnie, offrant un maigre 27,3 pouces d’espace pour les jambes. Tous les coupés RC offrent jusqu’à 10,4 pieds cubes d’espace de coffre.

2025 Lexus RC F Final Edition

Lexus is launching a Final Edition model for the 2025 RC F. The standard equipment includes triple-beam LED headlights, a carbon fiber roof, an active rear wing, lightweight 19-inch BBS wheels, red brake calipers, and electric folding wing mirrors with Caps noirs.

L’édition finale RC F est disponible en quatre couleurs de peinture personnalisées: incognito, iridium, infrarouge et ultra-blanc. L’intérieur sur mesure comprend du cuir noir et rouge avec un rembourrage à ultrasuede, un écran tactile d’infodivertissement de 10,3 pouces, une stéréo de Mark Levinson, un groupe d’instruments numériques et un emblème d’édition finale en fibre de carbone sur la console avant.

Caractéristiques de sécurité

Les RC et RC F 2025 sont standard avec le système de sécurité Lexus + 2.5. Le forfait d’aide au conducteur avancé comprend des feux de route automatiques, une pré-collision avec détection des piétons, un régulateur de vitesse dynamique à grande vitesse, une alerte de départ de voie avec aide à la direction, assistance au traçage de voie et assistance à panneaux routiers.

Garantie d’usine Lexus

Le Lexus RC et le RC F de 2025 quittent l’usine de fabrication de Tahara, au Japon, avec une garantie de pare-chocs à pare-chocs de quatre ans / 50 000 km et une garantie du groupe motopropulseur de six ans / 70 000 km. Sur la base des données de l’industrie, le maintien d’une Lexus pourrait être plus abordable que prévu malgré le fait d’être un véhicule de luxe.

2025 Lexus RC Démarrer le PDSF

Le graphique ci-dessous montre le PDSF de départ pour le Lexus RC et RC F 2025, qui comprend les frais de destination de 1 175 €. Si vous avez des questions sur le financement des véhicules, consultez notre guide utile des prêts automobiles 101.