2025 Honda Civic Hatchback fait ses débuts avec un style rafraîchi, Google intégré & amp; Groupe motopropulseur hybride efficace

2025 Honda Civic Hatchback Résumé des points

  • La Honda Civic Hatchback 2025 a obtenu des mises à jour similaires que nous avons vues pour la première fois dans la berline civique 2025, y compris un groupe motopropulseur hybride à deux moteurs de 200 chevaux avec une excellente économie de carburant.
  • «Avec nos nouveaux modèles Honda Civic Hybrid, qui comprend désormais le tout premier hybride civique à hayon, nous avons électrifié la voiture compacte de vente au détail américaine et notre modèle de passerelle le plus volume», a déclaré Jessika Laudermilk, vice-présidente adjointe des ventes d’auto de Honda.
  • Les prix commencent à 31 045 € (y compris les frais de destination de 1 095 €) pour le Civic Hatchback Sport Hybrid. Le Sport à hayon civique non hybride a un PDSF de départ de 28 545 €.

2025 Honda Civic Hatchback Powertrain

La Honda Civic Hatchback subit quelques changements subtils et pas trop évidents pour l’année modèle 2025. Comme ses frères berlines civiques 2025, Honda a abandonné les classes LX, EX-L et Tourring pour une gamme plus simpliste.

Le Civic Hatchback Sport est le nouveau modèle de base pour 2025. C’est le seul avec un groupe motopropulseur non hybride, un cycle d’Atkinson à 2,0 litres à aspiration naturelle avec 150 chevaux et 133 lb-pi. de couple. Le moteur tourne les roues avant à l’aide de la CVT de Honda, ou transmission automatique à variation continue.

Pendant ce temps, l’hybride sportif et le sport en cours d’hybride marquent la première fois qu’une variante hybride de la berline civique est disponible aux États-Unis. Les deux modèles ont le quatre cylindres de 2,0 litres du cycle d’Atkinson mais avec deux moteurs hybrides-électriques. Les hybrides à hayon civiques ont 200 chevaux (sortie totale du système) et 232 lb-pi. de couple, ce qui en fait les plus puissantes civiques en dehors du type R.

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Construit à l’usine de moteurs Anna de Honda dans l’Ohio, la plupart des composants importants du cycle du cycle d’Atkinson de 2,0 litres ont été redessinés et améliorés, y compris le bloc, les bouchons de roulement principaux, les culasses, les bielles de connexion et les arbres à cames. L’unité d’énergie hybride-électrique à deux moteurs est construite par des associés de l’usine de transmission Honda, également en Ohio.

2025 Honda Civic Hatchback Econom Econom

Le Sport à hayon civique non hybride offre une ville / autoroute de 30/38 notée de l’EPA et 34 combinés. En revanche, l’hybride sportif et le sport en Touring Hybrid renvoient un EPA classé 50 dans la ville, 45 sur l’autoroute et 48 combinés.

Espace d’espace pour les jambes et les cargaisons

La berline civique 2025 offre 42,3 pouces d’espace pour les jambes à l’avant et 37,4 pouces d’espace pour les jambes sur le siège arrière. L’espace de tête est de 39,3 pouces à l’avant et de 37,1 pouces à l’arrière. Le hayon civique offre 24,5 pieds cubes de cargaison, dépassant les 14,8 pieds cubes de la berline.

Mises à jour du style et de l’équipement

La nouvelle berline civique a hérité des changements de style de la berline civique redessinée. Il comprend une calandre avant dérivée de type R, une garniture foncée sur mesure et des roues en alliage de 18 pouces noires pour toutes les classes de garniture à hayon. Pendant ce temps, le Sport Hybrid a une double climatisation automatique, un écran tactile de sept pouces, un toit ouvrant et des sièges avant chauffants.

  Marques

D’un autre côté, l’hybride Sport Tourring Topping Topping reçoit des roues en alliage financé par machine, une charge de smartphone sans fil, un écran tactile de neuf pouces, un Apple Carplay sans fil et Android Auto, et une stéréo Bose à 12 haut-parleurs.

Les autres fonctionnalités technologiques incluent Google intégré à Google Assistant, Google Maps et les applications Google Play téléchargeables en utilisant le plan de données illimité trois ans gratuit. Le sport hybride et Sport Touring Hybrid sont disponibles avec un intérieur gris.

Honda Civic Hatchback Safety Ratings

La Honda Civic Hatchback 2025 est un choix de sécurité IIHS avec une cote de sécurité globale cinq étoiles de la NHTSA. Toutes les civiques utilisent la structure du corps de la compatibilité avancée de Honda (ACE) pour une meilleure protection contre les collisions.

De plus, toutes les hayons civiques ont le package de détection Honda. Il comprend le freinage d’atténuation des collisions avec la détection des piétons, le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance à la main-d’œuvre, l’avertissement de collision avant, l’atténuation du départ de la route, l’avertissement de départ de voie, la surveillance des versions aveugles et la surveillance de la circulation transversale arrière.

Garantie à hayon Honda Civic

Toutes les hayons Honda Civic 2025 quittent la plante de Greensburg, dans l’Indiana, avec une garantie de pare-chocs à pare-chocs de trois ans / 36 000 km et une garantie du groupe motopropulseur de cinq ans / 60 000 km. Les modèles hybrides ont un groupe motopropulseur hybride de huit ans / 100 000 km supplémentaires et une garantie de batterie.

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Des options sont disponibles pour étendre la garantie d’usine sur tout nouveau véhicule Honda.

2025 Honda Civic Hatchback Démarrage du PDSFP

La Honda Civic Hatchback 2025 est disponible en sport (28 545 €), Sport Hybrid (31 045) et Sport Touring Hybrid (34 045 €). Les chiffres des prix comprennent les frais de destination de 1 095 €. Si vous avez des questions sur le financement des véhicules neufs, ce guide vidéo des prêts automobiles 101 vous aidera.

La Civic 2025 est disponible en quatre nouvelles couleurs de peinture: perle gris urbain, métallique solaire, la perle de lagon bleu exclusive des berlines et la perle de dune de sable exclusive à la berline.

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