2025 Buick Enclave Résumé des points
- L’enclave Buick 2025 tire une partie de son style du concept Wildcat EV.
- La Super Cruise de GM, une technologie de conducteur mains libres, fait ses débuts dans un véhicule Buick pour la première fois.
- L’enclave Buick 2025 sera disponible en trois niveaux de finition: préférée, tournée sportive et avenir. Chacun est standard avec un écran tactile massif de 30 pouces.
Quoi de neuf?
L’enclave 2025 est prête à attirer les acheteurs avec son style concept, son turbo puissant et ses touches luxueuses à l’intérieur de la cabine. Super Crusie, la technologie d’assistance aux conducteurs mains libres de GM et un écran tactile intérieur massif de 30 pouces sont deux des fonctionnalités les plus remarquables de l’enclave 2025.
Décrit par Buick comme son SUV phare, l’enclave 2025 est le bénéficiaire de la philosophie «pure» de la marque: pureté dans la conception, détails inattendus, finitions raffinées et exécutions exceptionnelles. De même, la caractéristique populaire de Buick, qui utilise un mélange de matériaux et de technologies pour bloquer et absorber le bruit de la route, est standard.
En termes de conception, l’enclave 2025 est plus long, plus large et plus grand que les années de modèle antérieures, s’inspirant du concept Wildcat EV. Les mises à jour du style de la calandre et des fascias avant et arrière sont soulignées par l’éclairage ailé signature de Buick et les phares LED de style coche de Buick. Les modèles Avenir présentent des animations d’éclairage sans rendez-vous.
Caractéristiques intérieures et technologie
Quant aux détails inattendus et aux finitions raffinées, les conducteurs devraient en trouver beaucoup à l’intérieur de l’enclave 2025.
Une console centrale flottante avec stockage, un multi-contrôleur, une charge sans fil et des porte-gobelets complètent l’écran tactile de 30 pouces. Les modèles d’avenir ont des sièges avant ventilés avec une fonction de massage et des sièges chauffants de deuxième rangée.
Les fonctionnalités de technologie et de commodité standard incluent Google Assistant, Apple Carplay et Android Auto, et sept vues de caméra, y compris les vues avant, arrière et surround (deux caméras supplémentaires sont disponibles). Les pilotes peuvent également télécharger des applications comme Spotify pour écouter de la musique et des podcasts en déplacement.
Les passagers arrière ont accès à leurs propres contrôles climatiques et à deux ports USB pour les appareils de charge. Une doublure de plancher à la troisième rangée et un filet de chargement vertical sont facultatives.
Super Cruise & Teen Driver
Avec un conducteur attentif et dans les conditions appropriées, Super Cruise peut permettre l’opération mains libres de l’enclave 2025 sur plus de 400 000 km de routes compatibles aux États-Unis et au Canada. Selon Buick, le réseau de routes compatibles devrait passer à 750 000 miles en 2025.
Le forfait Super Cruise de l’Enclave 2025 comprend l’assistance à l’attention du conducteur de GM (moniteurs pour une somnolence ou une distraction à conduire) et une aide automatique améliorée au parc. Le forfait Super Cruise d’Avenir se compose d’un rétroviseur avec une laveuse.
La fonction de pilote pour adolescents de GM est standard pour l’Enclave Buick 2025, qui peut être utile pour les parents de conducteurs pour la première fois.
Avec un FOB clé conçu pour le conducteur, les parents peuvent définir certains paramètres lorsque leur adolescent utilise ce FOB clé. Par exemple, la radio ou le dispositif de streaming apparié restera muet jusqu’à ce que les occupants avant fixent leurs ceintures de sécurité. Les limites de volume maximales pour la musique peuvent être fixées, tout comme les avertissements et les limites accélérés.
Avec un FOB de clé de pilote pour adolescents, les paramètres de GAP pour le régulateur de vitesse adaptatif et les horaires d’alerte pour le système de collision avant ne peuvent pas être modifiés. La fonction Super Cruise n’est pas disponible avec un FOB Key Key Driver Key.
Les parents peuvent également voir un bulletin de véhicule pour aider à encourager des habitudes de conduite saines.
Groupe motopropulseur
Sous le capot de l’enclave Buick 2025 se trouve un moteur turbo de 2,5 litres avec 328 chevaux et 326 lb-pi. de couple. Le moteur, complet avec une synchronisation variable de la vanne et une injection directe d’origine, se connecte à une automatique à huit rapports. La traction avant est standard, bien que la transmission intégrale soit disponible.
Économie de carburant
L’enclave 2025 avec traction avant peut renvoyer un 20 étiné par l’EPA dans la ville, 27 sur l’autoroute et 23 combinés. Les modèles à traction intégrale renvoient une note de l’EPA de 19/24 ville / autoroute et un combiné de 21 mpg.
L’enclave Buick 2025 dispose d’un réservoir de carburant de 19,4 gallons.
Capacité de remorquage maximale
L’enclave Buick 2025 remorquera jusqu’à 5 000 livres. Lorsqu’il est correctement équipé du package de remorque. L’ensemble ajoute un système de refroidissement en moteur robuste et un mode remorque / transport, entre autres fonctionnalités.
Niveaux de finition et PDSF de démarrage
L’enclave 2025 sera disponible en trois niveaux de finition: préférée, Sport Touring et Avenir.
Vous trouverez ci-dessous un bref aperçu de chacun avec le PDSF de départ correspondant. Si vous avez des questions sur le financement, ce guide des prêts automobiles 101 vous indiquera dans la bonne direction.
Enclave préféré
PRSFP de départ: 48 495 €.
Les modèles préférés disposent de la technologie silencieuse de Buick pour réduire le bruit indésirable de la route et du vent, un éclairage ambiant, des sièges chauffants à puissance de première rangée avec un support lombaire à quatre voies et un hayon électrique.
Tous les modèles préférés ont des roues de 20 pouces, un système audio Bose à 12 haut-parleurs et un réglage de suspension supplémentaire et des raffinements de direction pour fournir une conduite plus confortable.
Enclave Sport Touring (ST)
PRSFP de départ: 50 995 €.
Comme son nom l’indique, les modèles Sport Touring ont un volant à fond plat, des entourages de calandre noire, des roues à face de 20 pouces avec des inserts noirs et des garnitures intérieures ST exclusives et des badges extérieurs.
Semblable à la technologie de calme de Buick est standard pour la ST.
Enclave avenir
PRSFP de départ: 61 595 €.
L’Avenir a un toit ouvrant panoramique, des essuie-glaces à détection de pluie, des sièges avant chauffés et ventilés avec une fonction de massage, des sièges chauffants de deuxième rangée et des roues de 22 pouces avec une finition nickle perle.
L’Avenir est en outre caractérisé par le système de contrôle d’amortissement continu de Buick, qui ajuste les forces d’amortissement à chaque roue pour fournir une conduite plus fluide.
Semblable à la préférée et au ST, le silencieux est standard pour l’avenir, bien que le contrôle d’amortissement continu ne se trouve que sur l’avenir. Les deux fonctionnalités se complètent et solidifient l’avenir comme le niveau de finition supérieur dans la gamme Enclave.
Un forfait d’alimentation standard comprend une prise de courant de 110 volts, un affichage de tête vers le haut, des sièges de deuxième rangée pliants et un banc de troisième rangée Power 60/40 à pliage (l’emballage d’alimentation est disponible pour Preferred et ST). L’Avenir est également disponible avec un rétroviseur et une laveuse comme une option autonome.
Caractéristiques de sécurité active standard
L’enclave Buick 2025 est standard avec:
- Freinage d’urgence automatique.
- Assistance de direction de la zone aveugle.
- Front de freinage des piétons et du cycliste.
- Intersection Free d’urgence automatique.
- Assistation de maintien de la voie et avertissements de départ de voie.
- Freinage transversal arrière.
- Alerte de bicycliste latérale.
- Reconnaissance des panneaux de trafic.
2025 Buick Enclave Factory Garantie
L’Enclave Buick a une garantie de pare-chocs à pare-chocs de 36 000 km de trois ans et une garantie de groupe motopropulseur de 60 000 km sur cinq ans. La garantie prolongée de Buick peut couvrir jusqu’à huit ans ou 100 000 miles et se présente en trois variétés: la protection du platine, de l’argent ou du groupe motopropulseur.