Le SUV nouvelle énergie Freelander 8 de Chery et Jaguar Land Rover a fait ses débuts en Chine alors qu’il se prépare pour un lancement imminent au deuxième semestre 2026, peu de temps après le partage des premières images teaser. L’intérieur de la voiture a également été dévoilé, proposant un écran géant qui traverse la console centrale.
Le Freelander 8 est un tout-terrain de 5,1 mètres dont le style est inspiré de l’emblématique Land Rover Freelander lancé pour la première fois en 1997. Le nouveau véhicule s’appuie sur le véhicule Concept 97 précédemment lancé. Il adopte une forme en bloc avec des phares rectangulaires, une prise d’air active et des garnitures en plastique brillant autour de la carrosserie. La ligne de verre du Freelander 8 ressemble à son ancêtre.
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Les autres points forts de l’extérieur de la voiture comprennent des poignées de porte semi-cachées, de grands rétroviseurs latéraux, des barres de toit et un becquet avec un bloc de quatre caméras intégrées. Le hayon de la voiture présente une grande gravure Freelander, complétée par les inscriptions « 8 Super » et « i-ATS ». Le nouveau modèle adopte également le capteur LiDAR 896 lignes fabriqué par Huawei et prend en charge le système de conduite assistée ADS 4.1.
L’intérieur du Freelander 8 a été aperçu pour la première fois, révélant un grand écran posé sur la console centrale. Auparavant, Chery avait introduit la même caractéristique de conception sur son tout-terrain Jetour G700 à carrosserie sur châssis, déjà vendu à l’étranger. Ainsi, le constructeur automobile basé à Wuhu a appliqué ici une solution déjà testée. Le Freelander 8 dispose d’un grand écran flottant dans la console centrale avec un bloc de boutons physiques.
Le levier de vitesses de la voiture se trouve derrière le volant bicolore à quatre branches de forme ovale avec une inscription Freelander. Le tunnel central adopte deux sélecteurs rotatifs et une paire de chargeurs de téléphones sans fil. Il a été révélé que le Freelander 8 adopte la nouvelle puce de qualité automobile Snapdragon 8397 de Qualcomm. Il serait utilisé pour le traitement des données tout-terrain en temps réel.
Le Freelander 8 a été testé et vérifié sur 20 types de terrains. La voiture peut prédire les conditions de la route et planifier la meilleure stratégie de dépassement à l’échelle de la milliseconde. Il dispose d’un blocage de différentiel mécanique avant, d’un différentiel arrière à glissement limité, d’un verrouillage central virtuel et d’une suspension pneumatique fermée à double chambre. Cependant, les responsables de Chery Jaguar Land Rover (CJLR) n’ont divulgué aucune spécification du groupe motopropulseur.
Contexte du marché
Les produits fabriqués par CJLR connaissent des difficultés en Chine en termes de ventes. Selon China EV DataTracker, cette coentreprise n’a vendu que 2 153 voitures de marque Land Rover fabriquées en Chine au premier trimestre 2026, en baisse de 38,5 % d’une année sur l’autre. Il a également été révélé que l’usine CJLR, avec une capacité de production annuelle de 200 000 véhicules, cessera la production de tous ses modèles d’ici la fin de 2026, notamment le Range Rover Evoque, le Land Rover Discovery Sport, la Jaguar XFL, la Jaguar XEL et la Jaguar E-Pace.
La coentreprise se concentrera sur le projet Freelander, qui est une marque indépendante possédant sa propre gamme de modèles. Bien qu’elle ait été initialement positionnée comme une marque développée uniquement pour le marché chinois, il a été révélé plus tard que CJLR prévoyait de présenter des voitures de marque Freelander aux clients du Moyen-Orient. Il a même été annoncé que la marque Freelander y serait lancée pour la première fois en 2026.
De retour au Freelander 8, il fera l’objet d’une autre présentation en juin et la cérémonie de lancement aura lieu prochainement au cours du second semestre 2026. Les performances commerciales de ce véhicule détermineront l’avenir de la coentreprise CJLR et auront un impact sur l’ensemble des activités de Jaguar Land Rover.