Xiaomi a annoncé au Salon de l’auto de Pékin en cours que le Xiaomi YU7 GT serait officiellement dévoilé fin mai. Le nouveau modèle hérite en grande partie du design du YU7 standard, mais introduit de nouvelles couleurs, des packages aérodynamiques et des composants de performances améliorés. Le véhicule est apparu dans les dossiers réglementaires en février.
En tant que réponse du YU7 au Xiaomi SU7 Ultra, Did Auto s’attend à ce que le prix du YU7 GT soit compris entre 450 000 et 500 000 yuans (65 200-72 500 USD).
Conception et extérieur
Le YU7 GT présente une face avant agressive et lance une nouvelle couleur extérieure Cherry Red. L’avant présente les « phares en forme de goutte d’eau » emblématiques de la marque avec un design évidé. Le véhicule est équipé d’un séparateur avant proéminent, d’un diffuseur arrière amélioré et d’énormes étriers de frein.
Les autres points forts extérieurs incluent un badge en fibre de carbone 24K en option et des pneus 295/40 R22. Le profil latéral adopte une conception à faible traînée similaire à celle du Xiaomi SU7, avec des rétroviseurs extérieurs sans cadre, des poignées de porte électriques affleurantes, 10 ensembles de canaux d’aération avec 19 bouches d’aération et des roues de 21 pouces avec des passages de roues plus larges.
Dimensions:
- Longueur : 5 015 mm
- Largeur : 2 007 mm
- Hauteur : 1 597 mm
- Empattement : 3 000 mm
- Poids à vide : 2 460 kg
À l’arrière, la YU7 GT conserve les éléments de conception classiques du SU7, tels qu’un aileron dynamique en queue de canard et des « feux arrière à halo » distinctifs, tout en ajoutant un diffuseur à lames verticales exagéré et un insigne GT exclusif.
Groupe motopropulseur et performances
Le YU7 GT utilise un système à deux moteurs :
- Moteur avant : 288 kW (386 ch)
- Moteur arrière : 450 kW (604 ch)
- Puissance combinée : 738 kW (990 ch)
Les spécifications de performances comprennent :
- Autonomie CLTC : 705 km
- Vitesse maximale : 300 km/h
Le PDG de Xiaomi, Lei Jun, a décrit le YU7 GT comme une « GT au sang pur » – un SUV de niveau voiture de sport conçu à la fois pour le plaisir de conduire et les voyages longue distance. L’entreprise a réglé le véhicule sur la Nordschleife du Nürburgring, en ciblant une dynamique de conduite à l’allemande.
Technologie du châssis
Le YU7 GT est équipé de :
- Suspension pneumatique
- Système de stabilité de conduite actif
- Vectorisation du couple sur l’essieu arrière
- Système avancé de contrôle de traction
- Freins Brembo en carbone-céramique avec freinage régénératif
L’année dernière, le lancement du Xiaomi SU7 a accumulé un nombre massif de commandes, mais à mesure que ces commandes ont été exécutées, les ventes du Xiaomi SU7 ont commencé à décliner ces derniers mois.
