Le crossover pleine grandeur Geely KX21 a été présenté en Chine en tant que modèle phare de la nouvelle gamme HEV de la marque. Il proposera un moteur essence avec un rendement thermique de 48,41 % et un moteur électrique de 230 kW (308 ch). Le KX21 entrera sur le marché cette année en tant que modèle haut de gamme.
Le 13 avril, Geely a lancé le système i-HEV. Il s’agit d’un groupe motopropulseur hybride qui ne peut pas être rechargé en externe. Ce système comprend un ICE, un moteur électrique et une petite batterie. La technologie HEV gagne du terrain en Chine parallèlement à la suppression progressive des subventions gouvernementales pour les segments BEV, PHEV et EREV. Auparavant, Chery, Changan et GWM avaient également révélé de tels groupes motopropulseurs.
En savoir plus sur Geely KX21
Le Geely KX21 a été présenté lors de la cérémonie de lancement de l’i-HEV en tant que crossover pleine grandeur. Sa face avant adopte deux phares et une calandre de grande taille. Le style général du KX21 ressemble au SUV intermédiaire Geely Monjaro (Xingyue L). Les autres caractéristiques du KX21 sont un LiDAR sur le toit et des poignées de porte conventionnelles.
La forme générale de la carrosserie du KX21 s’aligne sur celle du SUV hybride rechargeable Geely Galaxy M9. Ces deux voitures ont des serres similaires. Il semble que le KX21 entrera sur le marché chinois en tant que modèle frère du Galaxy M9 doté du groupe motopropulseur HEV. Rappelons que le M9 est un SUV six places aux dimensions imposantes de 5205/1999/1800 mm. L’empattement est de 3 030 mm.
L’intérieur du Geely Galaxy M9 offre une disposition 2+2+2. Il adopte un grand écran de 30 pouces dans la console centrale, un écran de 17,3 pouces fixé au plafond, un réfrigérateur de 9,1 litres et 27 haut-parleurs. La voiture pourrait être équipée en option d’une suspension pneumatique. Did Auto s’attend à ce que le Geely KX21 adopte le même équipement.
Le nouveau produit phare HEV adoptera très probablement le moteur essence turbocompressé de 2 litres de la série BHE. Il affiche un rendement thermique de 48,41 %. Cet ICE est associé au moteur électrique « 11-en-1 » avec un moteur électrique intégré de 230 kW (308 ch). Les voitures équipées de cette combinaison peuvent rouler sans démarrer le moteur à des vitesses inférieures à 66 km/h.
Le Geely KX21 élargira la gamme de modèles nationaux de la marque. Dans le même temps, cette voiture HEV peut pénétrer les marchés étrangers car elle conviendra aux régions où les infrastructures de recharge sont peu développées. Nous soulignons que la marque Geely (hors Geely Galaxy) a vendu environ 311 800 unités au premier trimestre 2026. Sur la base des données China EV DataTracker, ses livraisons nationales ont atteint 234 291 voitures, en baisse de 34,7 % d’une année sur l’autre.