Un nouveau SUV phare de la marque Haval de Great Wall Motor a été révélé sur des photos d’espionnage, montrant un design carré, une configuration à six places et un toit équipé de LiDAR, selon Autohome. Le modèle, nommé en interne C06, devrait être lancé plus tard en 2026.
Conception carrée avec intégration LiDAR
Des images d’espionnage montrent le Haval C06 adoptant un profil de SUV « boxy », une direction de conception de plus en plus adoptée par les marques chinoises pour incorporer des éléments de style tout-terrain. Le bouclier avant présente des phares rectangulaires et une calandre semi-fermée, tandis que le pare-chocs inférieur semble épais et droit.
Une unité LiDAR montée sur le toit est visible, ainsi que des caméras positionnées près des ailes avant, indiquant la prise en charge des systèmes avancés d’aide à la conduite. Cette configuration matérielle s’aligne sur les tendances actuelles de l’industrie vers des capacités de conduite assistée de plus haut niveau dans les SUV du segment supérieur.
De grandes dimensions et une configuration à six places
De profil latéral, le véhicule semble imposant, avec des rapports indiquant une longueur supérieure à 5 mètres et une largeur d’environ 2 mètres. Des marchepieds fixes et des poignées de porte conventionnelles sont visibles.
À l’intérieur, bien que fortement camouflé, la première rangée révèle un volant à deux branches et un sélecteur de vitesses monté sur colonne. La disposition des sièges est configurée selon une disposition 2+2+2, suggérant une orientation vers une convivialité familiale dans le segment des grands SUV. Les coussins de siège semblent épais, bien que les détails détaillés n’aient pas encore été divulgués.
Système hybride rechargeable Hi4-T attendu
La C06 devrait adopter l’architecture hybride Hi4 de Great Wall Motor, bien que la variante exacte n’ait pas été officiellement confirmée. Le système Hi4-T associe un moteur turbocompressé de 2,0 litres à un seul moteur électrique, tandis que le système Hi4-Z propose une configuration à deux moteurs. Compte tenu des références antérieures à deux moteurs, le C06 pourrait utiliser la configuration Hi4-Z lorsqu’elle sera disponible, bien que cela reste à confirmer par le constructeur automobile.
L’essieu arrière comprendrait un moteur électrique, prenant en charge la capacité de transmission intégrale électrifiée. Contrairement aux SUV tout-terrain traditionnels à carrosserie sur châssis, le modèle adopte une structure monocoque, indiquant un positionnement qui équilibre la dynamique sur route avec le style tout-terrain plutôt que de cibler une utilisation sur terrain extrême.
Positionnement au sein de la gamme SUV de Haval
Le C06 devrait servir de modèle phare dans la gamme croissante de SUV de Haval. Son design et sa taille le placent au-dessus des offres électrifiées existantes de la marque.
À titre de référence, Did Auto avait précédemment rapporté que la gamme Haval Raptor s’était élargie avec une variante plus grande offrant jusqu’à sept sièges, reflétant la poussée de Great Wall Motor vers des SUV électrifiés plus grands. La similitude visuelle entre le C06 espionné et la famille Raptor suggère une continuation de cette direction de conception.
Par ailleurs, le Raptor PHEV a attiré l’attention en 2025 pour l’ajout d’un « mode aquatique », soulignant l’expérimentation en cours au sein des véhicules électrifiés tout-terrain de GWM.
L’industrie pousse vers les gros SUV électrifiés
L’émergence du C06 reflète une tendance plus large parmi les constructeurs automobiles chinois vers de grands SUV électrifiés qui combinent un style robuste avec des systèmes hybrides rechargeables et un matériel avancé d’aide à la conduite.
D’autres spécifications, notamment la portée, les performances et les prix, n’ont pas encore été divulguées. Plus de détails sont attendus à l’approche des débuts prévus du modèle en 2026.
Mise à jour : 04/06/2026 16h40, heure de Chine. Correction de la description du groupe motopropulseur. Hi4-T utilise un seul moteur ; Hi4-Z utilise deux moteurs.