La berline chinoise Geely Starshine 7 a frappé le circuit de F1 de Silverstone et a commencé la production en série

La berline hybride rechargeable chinoise Geely Galaxy Starshine 7 est arrivée sur le circuit de Silverstone F1 au Royaume-Uni alors que la voiture s’approche des ventes nationales. Il a commencé la production en volume le 6 avril avec une puissance maximale combinée de 312 kW (418 ch), une transmission intégrale, une suspension réglable et le G-Pilot H3 ADAS.

Le Geely Galaxy Starshine 7 est connu en Chine sous le nom de Xingyao 7. Il a été exposé pour la première fois en octobre 2025 lors du processus d’homologation national, révélant les spécifications de base. Le 17 mars 2026, la nouvelle berline a fait son apparition en Chine alors qu’elle commençait à préparer son lancement commercial.

Geely Galaxy Starshine 7 à Silverstone

Le 7 avril, Geely Galaxy a annoncé que la berline Starshine 7 avait terminé le circuit de Silverstone. Il s’agit d’une piste emblématique connue pour avoir accueilli le tout premier Grand Prix de F1 en 1950. Elle s’étend sur 5,89 km avec 18 virages. Selon les responsables de Geely, leur berline a atteint cette piste dans le cadre du processus de tests visant à ajuster la conduite et la maniabilité.

Il n’y a aucune information sur le temps au tour du Galaxy Starshine 7. Cependant, le constructeur automobile basé à Hangzhou a déclaré que sa berline avait dépassé le virage Abbey à 111,58 km/h et affichait une vitesse de 147,95 km/h au virage Copse. Il est considéré comme un droitier à grande vitesse, du nom de sa proximité avec Chapel Copse et Cheese Copse.

Le Starshine 7 a ensuite pris le virage de Maggotts à 111,67 km/h. Ce coin est lié aux courbes de Becketts et de Chapel. La berline NEV a pris le dernier virage Club de la piste à 104,01 km/h. De plus, il est passé de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes dans la ligne droite de Hamilton.

Nous ne connaissons pas le temps au tour final de la Starshine 7. Cependant, nous pouvons quand même faire une comparaison avec la célèbre Honda Civic Type R 2018, qui a réalisé le meilleur temps au tour parmi les voitures de série à traction avant. Sa vitesse la plus basse était de 78 km/h dans le virage Club. Il a passé le virage d’Abbey avec une vitesse chutant à 144 km/h. La Civic Type R avait une vitesse minimale de 128 km/h dans le virage Copse et de 135 km/h dans le virage Maggotts.

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Production en volume et détails du Geely Galaxy Starshine 7

Le Geely Galaxy Starshine 7 a commencé sa production en série le 6 avril en Chine, se préparant au début des ventes. Il s’agit d’une berline hybride rechargeable dotée du groupe motopropulseur e-AWD. Il comprend un moteur atmosphérique BHE15-BFN de 1,5 litre avec une puissance maximale de 82 kW (110 ch). La puissance maximale du système est de 312 kW (418 ch) et 526 Nm.

La nouvelle berline adopte deux options de batterie LFP pour 18,99 kWh et 28,3 kWh. Son autonomie électrique se situe entre 115 et 165 km en conditions CLTC. Les dimensions du Starshine 7 sont de 4 958/1 915/1 505 mm, avec un empattement de 2 852 mm. Elle est 38 mm plus longue que la Toyota Camry.

Un autre point fort du Starshine 7 est le système de conduite assistée G-Pilot H3. Il adopte 11 caméras, 12 capteurs à ultrasons, des radars à ondes de 3 mm et une puce pour une puissance de calcul de 128 TOPS. La nouvelle berline est capable d’exécuter la fonction Navigate On Autopilot (NOA) sur les routes urbaines et les autoroutes. Il prend également en charge l’aide au stationnement automatique.

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