Le SUV Wuling Starlight 560 arrive sur le marché à partir de 9 000 USD, disponible dans les variantes ICE, PHEV et BEV

Wuling de SGMW a lancé son SUV Starlight 560, disponible en quatre versions, couvrant les variantes ICE, PHEV et BEV, avec une fourchette de prix de 62 800 à 98 800 yuans (9 000 à 14 200 USD). Des configurations à 5 et 7 places sont proposées. La variante PHEV offre une autonomie complète WLTC de 1 100 km.

Les consommateurs peuvent choisir parmi quatre peintures extérieures : Interstellar Blue, Smoky Grey, Silver Frost White et Obsidian Black.

Les variantes ICE et PHEV sont dotées d’une calandre rectangulaire en maille, tandis que le pare-chocs inférieur présente une plaque de protection trapézoïdale. La variante BEV, quant à elle, est équipée d’une calandre fermée.

Sur le plan dimensionnel, le Wuling Starlight 560 mesure 4 745/1 850/1 755 (1 770) mm (l/l/h), avec un empattement de 2 810 mm.

Le coffre a une capacité standard de 320 L, et peut être agrandi jusqu’à 1 945 L une fois les sièges arrière rabattus. De plus, les sièges avant peuvent être complètement rabattus à plat et les dossiers des sièges arrière peuvent être réglés jusqu’à 125°.

La variante ICE est équipée d’un moteur 1,5T, délivrant une puissance maximale de 130 kW (174 ch) et un couple maximal de 290 Nm, associé à une transmission 6MT ou CVT.

La variante PHEV est propulsée par un moteur de 1,5 L et un moteur électrique avant. Le moteur a une puissance maximale de 78 kW (105 ch) et un couple maximal de 130 Nm, tandis que le moteur électrique a 145 kW (194 ch) et 230 Nm. Il offre une autonomie électrique pure CLTC de 125 km et une autonomie combinée WLTC de 1 100 km.

La variante BEV est équipée d’un moteur électrique qui produit une puissance maximale de 100 kW (134 ch) et un couple maximal de 200 Nm, associé à une batterie au lithium fer phosphate de 54,5 kWh ou 56,7 kWh, offrant des autonomies de croisière CLTC de 450 km, 470 km, 480 km et 500 km. La recharge 2C est également prise en charge, permettant une recharge de 30 % à 80 % en 20 minutes et ajoutant 200 km d’autonomie en 15 minutes.

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En entrant à l’intérieur, l’écran de commande central de 12,8 pouces est doté du système d’exploitation Ling OS et prend en charge HiCar et CarLink. Un tableau de bord est situé derrière le volant à fond plat. Des boutons physiques sont présents sous l’écran de commande central, ainsi que la recharge sans fil pour les téléphones portables et les porte-gobelets sur la console centrale.

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