GWM a introduit des spécifications mises à jour pour le Tank 300 Hi4-T, apportant un nouveau fournisseur de batterie et une puissance de moteur électrique révisée, tout en maintenant son prix à 249 800 yuans (environ 35 350 USD), selon D-Auto. La mise à jour technique de base concerne le système à trois électriques. La transmission PHEV combine un moteur essence turbocompressé de 2,0 litres avec un moteur électrique monté à l’avant. Le moteur produit 252 ch et 380 N·m de couple.
La puissance maximale du moteur électrique est passée de 120 kW à 130 kW, et le couple maximal passe de 400 N·m à 495 N·m, ce qui donne une puissance système combinée de 310 kW. La batterie lithium-ion de 36,7 kWh, désormais fournie par CATL, prend en charge une autonomie électrique pure conforme à la norme WLTC de 105 kilomètres. La charge rapide en courant continu de 30 à 80 pour cent a été réduite de 0,4 heure à 0,27 heure, tandis que la charge en courant alternatif dure environ 6,5 heures. Le groupe motopropulseur continue d’utiliser une transmission automatique à 9 rapports avec quatre roues motrices.
Le Hi4-T 2025 conserve le style extérieur de la génération précédente de Tank 300. Ses proportions carrées de SUV comprennent une calandre rectangulaire, des phares circulaires fumés, des barres de toit, des roues bicolores à rayons multiples et un hayon à ouverture latérale avec une roue de secours pleine grandeur. Les pare-chocs avant et arrière, les phares antibrouillard et les feux arrière verticaux conservent le langage de conception robuste du modèle. Les dimensions hors tout restent de 4 750 mm de long, 1 930 mm de large, 1 903 mm de haut, avec un empattement de 2 750 mm.
L’intérieur comprend un écran tactile central flottant de 14,6 pouces associé à un groupe d’instruments LCD complet de 12,3 pouces, deux chargeurs avant sans fil de 50 W et des surfaces chromées. L’équipement standard comprend un volant multifonction à deux branches, un sélecteur de vitesse électronique et des boutons physiques pour les fonctions tout-terrain telles que la sélection du mode de conduite, les blocages de différentiel et la fonction Tank Turn, également appelée « Turn Assist ». Les fonctionnalités supplémentaires incluent une assistance à la conduite de niveau L2, des phares automatiques à LED, un toit ouvrant électrique, des essuie-glaces automatiques, le réglage et le chauffage électriques des sièges avant, des bouches d’aération arrière et un système de caméra à 360 degrés.
Les données de ventes montrent qu’entre janvier et octobre 2025, le Tank 300 Hi4-T a réalisé des ventes cumulées sur le marché intérieur de 24 254 unités. La gamme plus large du Tank 300 couvre désormais les configurations essence, diesel et hybride rechargeable.