Leapmotor, soutenu par Stellantis, est officiellement entré sur le marché sud-américain et a lancé ce mois-ci ses opérations au Brésil et au Chili. L’entreprise a également présenté ses derniers modèles au Salon de l’auto de São Paulo.
Leapmotor a annoncé son intention de proposer une gamme complète de produits électriques, notamment des BEV et des EREV, dans toute l’Amérique du Sud, en commençant par le Brésil. Cette expansion tirera parti du réseau de concessionnaires et du système de service après-vente établis de Stellantis, visant à fournir aux clients sud-américains une technologie innovante et des solutions de mobilité électrique localisées profondément intégrées.
Actuellement, Leapmotor a introduit les versions purement électriques et à autonomie étendue de son SUV C10, aux côtés du SUV intermédiaire purement électrique B10, au Brésil et au Chili. Au Salon de l’auto de São Paulo, l’entreprise a également dévoilé le SUV électrique six places C16. D’ici 2025, Leapmotor prévoit d’établir 36 points de vente et de service dans 27 villes du Brésil et cinq points de vente au Chili. Cette expansion, soutenue par les ressources de canaux existantes de Stellantis, est conçue pour garantir une expérience client complète.
En complément de son offre de véhicules, Leapmotor déploie sa plateforme connectée LEAP+, qui intègre des fonctionnalités telles que les clés numériques, le contrôle à distance du véhicule et la navigation de recharge. La société s’est également associée à des fournisseurs de services de recharge locaux, tels que Zletric et GreenV, pour proposer à ses utilisateurs des solutions de recharge et des services d’installation de chargeurs domestiques.
La présence mondiale de Leapmotor s’est développée rapidement depuis son entrée officielle sur le marché européen l’année dernière. Grâce à sa coentreprise avec Stellantis, Leapmotor International, la société a établi une présence sur plus de 30 marchés étrangers en dehors de la Chine en juin de cette année. Ces marchés couvrent l’Europe, le Moyen-Orient, l’Asie-Pacifique et l’Afrique.
Leapmotor s’est récemment fixé un objectif de vente ambitieux d’un million d’unités d’ici 2026. Il a réparti ce chiffre en 900 000 unités provenant du marché intérieur et 100 000 unités provenant de l’étranger. Les données montrent que de janvier à octobre de cette année, le volume cumulé des exportations de Leapmotor a dépassé 44 000 unités. Bien que cela fasse de Leapmotor le premier exportateur parmi les nouvelles marques chinoises de véhicules électriques et la place parmi les leaders sur les principaux marchés européens comme l’Allemagne, la France, l’Italie et l’Espagne, la nature relativement concentrée de ses marchés étrangers actuels et l’objectif de ventes presque doublé constituent un défi considérable pour les ambitions internationales de Leapmotor d’ici 2026.
