La prévente du SUV tout électrique Ora 5 de GWM démarre à 15 400 USD

Le 12 novembre, Great Wall Motor (GWM) a ouvert en prévente son SUV compact tout électrique Ora 5, disponible en cinq versions avec des autonomies de croisière CLTC de 480 km et 580 km. Notamment, les versions haut de gamme sont dotées d’un lidar de toit pour prendre en charge le système avancé d’aide à la conduite Coffee Pilot Ultra de GWM. L’Ora 5 est également le premier modèle de SUV électrique d’Ora.

  • 480 km Air : 109 800 yuans (15 400 USD)
  • 480 km Pro : 119 800 yuans (16 800 USD)
  • 580 km maximum : 129 800 yuans (18 200 USD)
  • LiDAR 480 km : 132 800 yuans (18 700 USD)
  • LiDAR 580 km : 142 800 yuans (20 100 USD)

Les consommateurs peuvent choisir parmi six peintures extérieures : gris, vert, bleu, beige, rouge et blanc.

L’Ora 5 poursuit le design familial, en conservant un style mignon et rétro. Ses dimensions de carrosserie sont de 4471/1833(1844)/1641 mm (l/l/h), avec un empattement de 2720 mm, positionné comme un SUV compact.

Les versions haut de gamme sont équipées d’un lidar de toit pour un total de 27 capteurs pour prendre en charge le système d’aide à la conduite avancé Coffee Pilot Ultra embarqué auto-développé par GWM, qui peut réaliser une NOA sur autoroute, une NOA urbaine et une aide au stationnement.

La puissance provient d’un moteur électrique d’une puissance maximale de 150 kW (201 ch), associé à une batterie au lithium fer phosphate de Svolt, avec deux options de capacité : 45,3 kWh et 58,3 kWh, correspondant à une autonomie CLTC de 480 km et 580 km, respectivement.

À l’intérieur, le cockpit présente un design minimaliste, comprenant un groupe d’instruments numériques de 10,25 pouces et un écran de commande central flottant 2,5K de 15,6 pouces, associés à un volant à deux branches à fond plat. Le système d’exploitation du véhicule est pris en charge par le système d’exploitation Coffee de troisième génération de GWM, qui s’intègre au modèle d’IA en grand langage de DeepSeek et est alimenté par la puce de cockpit 4 nm de MediaTek.

  Haval de deuxième génération Xiaolong Max PHEV a reçu plus de 16 000 commandes fermes 24 heures après le lancement

Des interrupteurs à bascule physiques sont situés sous les bouches d’aération avec une finition chromée. Un panneau de recharge rapide sans fil pour téléphones mobiles est situé sur la console centrale. Le 1,65 m2 le toit ouvrant panoramique apporte beaucoup de lumière naturelle.

Laisser un commentaire