Mise à jour: Xiaomi a annoncé qu’il avait reçu 289 000 unités en une heure.
Xiaomi a lancé le SUV YU7 à Pékin ce soir, révélant le prix de son deuxième modèle très attendu. Trois minutes après le lancement, les ventes de YU7 ont atteint 200 000 unités, a annoncé Xiaomi.
Le Xiaomi Yu7 commence à 253 500 yuans (environ 35 300 $) pour la version CLTC de 830 km. Les clients peuvent payer un dépôt remboursable de 5 000 yuans (700 USD), et leur commande se verrouille automatiquement pendant sept jours.
Le YU7 sape le modèle Tesla Y de 10 000 yuans (1 400 USD) alors que la voiture la plus vendue de la Chine en 2024 commence à 263 500 yuans pour la version RWD.
Les clients qui sont assez rapides pour payer un dépôt de 20 000 yuans pourront verrouiller leur commande immédiatement, et leur voiture sera bientôt livrée, car Xiaomi dit qu’il y a un petit nombre de «voitures de quasi» presque prêtes à être livrées.
Lei Jun, PDG de Xiaomi, prévoyait que la demande pour le YU7 sera environ trois fois plus élevée que le premier modèle de la société, la berline SU7, lancée l’année dernière. En Chine, le ratio de vente des SUVS vs berlines est d’environ 3: 1.
Lorsque SU7 a été lancé le 28 mars 2024, il a reçu 50 000 précommandes en 27 minutes et près de 90 000 précommandes au cours des 24 premières heures, vendant essentiellement la voiture pour le reste de l’année en raison d’une capacité limitée à l’usine de Pékin de Xiaomi. Depuis son lancement (mars 2024 – mai 2025), SU7 a livré plus de 272,00 unités, basée sur la cack de données China EV.
Xiaomi Yu7 lancé en trois versions: Standard, Pro et Max, allant de 253 000 à 329 900 yuans (35 300 à 46 000 USD).
La norme a la gamme la plus longue, 830 km dans des conditions CLTC, grâce à une batterie LPF de 96,3 kWh. Il s’agit d’un véhicule RWD avec un seul moteur et une puissance maximale de 235 kW (315 ch), accompagnée d’un couple de pointe de 528 nm. Il peut accélérer de 0 à 100 km / h en 5,88 secondes. Le prix est de 253 500 yuans.
La version Pro est AWD avec deux moteurs. À l’arrière, il dispose du même moteur de 235 kW et est également équipé d’un moteur de 130 kW monté sur l’essieu avant. La sortie combinée est de 365 kW (489 ch). Le modèle est équipé de la même batterie LFP de 96,3 que la version standard, offrant une plage de 770 km CLTC. Le prix est de 279 900 yuans.
La version maximale la plus chère est également AWD avec des moteurs doubles, mais sa sortie maximale est de 508 kW (681 ch) et un couple de pointe de 866 nm (220 kW à l’avant et 338 kW sur l’essieu arrière). Il peut accélérer de 0 à 100 km / h en 3,23 secondes. La voiture dispose d’une batterie NMC de 101,7 kWh plus forte, avec une portée de 760 km. Le prix est de 329 900 yuans.
Xiaomi Yu7 est un SUV à 5 places à 5 portes construit sur la plate-forme Modena. Ses dimensions sont de 4999/1996/1608 mm (longueur / largeur / hauteur) avec un empattement de 3 000 mm.
Toutes les garnitures de la conduite YU7 sur l’architecture haute tension 800 V de Xiaomi et présentent les moteurs V6S plus développés en interne de l’entreprise qui tournent jusqu’à 22 000 tr / min.
Cette batterie prend en charge une charge rapide de 5,2 ° C avec une puissance de charge maximale de 528 kW, permettant une charge de 10 à 80% en seulement 12 minutes et livrant jusqu’à 620 km de portée en seulement 15 minutes.
Xiaomi Yu7 est un concurrent direct du modèle Y, qui était le bastion des ventes de Tesla en Chine, cependant, il a commencé à s’effondrer au cours des derniers mois. Il fait face à plus de dizaines de concurrents, dont BYD Senelion 07, Zeekr 7X, ONVO L60 et XPeng G7. Les ventes du modèle Y sont en baisse de 24% en 2025 jusqu’à présent (janvier – mai) en Chine par rapport à la même période l’an dernier.
