Deepal S09 de Changan (voir Specs) entre dans le grand marché des SUV bondé en Chine en tant que concurrent bien équilibré destiné aux familles qui apprécient l’espace, la pratique et la technologie. La société a annoncé le 22 mai que le modèle avait reçu 21 168 commandes confirmées, environ un mois après le début des préventes. Avec une disposition spacieuse à trois rangées, l’infodivertissement et l’assistance à la conduite alimentés par Huawei, et un groupe motopropulseur électrique raffiné à portée étendue, le S09 est un transporteur familial de bricolage. Voyons le Deepal S09 lors de la Chine dimanche de cette semaine et voyons comment il excelle là où il compte – les caractéristiques de la convivialité et de la famille.
Extérieur
À première vue, le S09 pourrait rappeler une partie de la LI Auto L9, mais elle se distingue rapidement avec une conception qui priorise la fonction sur Flash. S’étendant sur 5,2 mètres, sa position avant-gardiste et ses lignes lisses et épurées continuent de faire glisser à seulement 0,28 CD. Des détails tels que la carrosserie Flush, les poignées de porte cachées et un simple pare-chocs arrière montrent que chaque élément sert un but.
L’éclairage du S09 établit un équilibre entre le caractère et la fonction. À l’avant, les feux de course de jour en forme de pétale cachés dans la bande lumineuse ajoutent une touche subtile de personnalité. À l’arrière, une barre lumineuse segmentée augmente la visibilité du signal – un clin d’œil pratique à la conduite du monde réel. C’est un design qui joue cool plutôt que flashy, priorisant la clarté et l’efficacité sur un flair dramatique.
Intérieur
Entrez dans le S09, et vous êtes accueilli par une cabine propre et axée sur la technologie construite autour d’un écran tactile de 15,6 pouces qui exécute Harmonyos 5.0 de Huawei. Au lieu d’un groupe d’instruments traditionnel, un écran tête haute conserve des informations clés dans la ligne de vue du conducteur. À l’arrière, les passagers obtiennent leurs écrans. L’assistant AI de Huawei apporte des touches réfléchies – comme les commandes vocales et la narration interactive – qui facilitent les entraînements un peu plus faciles pour tout le monde.
Les matériaux à l’intérieur du S09 sont un peu un compromis – il y a des surfaces à toucher doux où il compte, mais des détails comme la garniture en grain de bois et les poignées de porte nature ressentent plus de budget que le produit phare. Pourtant, le S09 compense avec une utilisation intelligente de l’espace. Les sièges «zéro-gravité» de la deuxième rangée sont très réglables, avec des repos pour les jambes, et lorsqu’ils sont associés à la troisième rangée de pliage, ils transforment la cabine en un espace de sommeil de 2,5 mètres de long – un bonus pratique pour les voyages en route ou les pauses impromptues.
Contrairement à de nombreux VUS à trois rangées, le S09 ne traite pas la troisième rangée comme une réflexion après coup. Il est étonnamment utilisable et confortablement adapté des adultes jusqu’à 175 cm avec un inclinaison détendue de 125 degrés et même quelques spots de stockage adaptés aux enfants. Et avec chaque siège occupé, il y a encore assez de place à l’arrière pour six valises de bagage à main – pas mal pour toute une famille.
Derrière le volant
La configuration à portée prolongée à double moteur du S09 contient plus de 300 kW, offrant une accélération douce et assurée dans la circulation de la ville ou fusionnant sur l’autoroute. Étant donné que le moteur ne stimule pas directement les roues, le bruit de la cabine et les vibrations restent de manière impressionnante. Poussez 120 km / h, et la traction se remonte un peu, mais elle se tient toujours pour la croisière typique de l’autoroute. Le système de régénération des freins vous donne quelques niveaux avec lesquels jouer, bien qu’il n’offre pas tout à fait la précision nécessaire à la conduite précise en une pédale.
L’un des points forts du S09 est sa suspension adaptative CDC, empruntée au groupe Volkswagen. Le mode Confort lisse facilement les routes, tandis que le mode sport resserre les choses pour un meilleur contrôle à travers les virages. Pour un gros SUV, le S09 reste composé et facile à manipuler, avec une direction légère mais précise, particulièrement utile dans les espaces de ville serrés. Le bruit de la cabine est généralement bien muté, bien que les surfaces routières plus rugueuses puissent apporter un peu de bourdonnement à des vitesses plus élevées.
Le système d’assistance conducteur de Huawei brille sur l’autoroute, gérer les tâches comme les changements de voie automatique avec vitesse et confiance – bien que la rapidité puisse sembler un peu nette pour certains. Ce n’est pas sans ses bizarreries; Les zones de construction peuvent le rejeter de temps en temps. La configuration de l’infodivertissement est lisse et remplie de fonctionnalités, y compris des commandes de siège arrière, mais quelques dispositions de menu pourraient utiliser une rationalisation pour rendre les choses plus faciles à trouver en déplacement.
Verdict
Le Deepal S09 n’est pas là pour secouer le segment – il est conçu pour faire tranquillement le travail pour les familles qui ont besoin d’espace, de confort et de technologie moderne. Il peut ne pas avoir le flash ou la finesse des concurrents de la marque de luxe. Pourtant, ses forces quotidiennes – comme une troisième rangée véritablement utilisable, une flexibilité de fret intelligente, une conduite en douceur et un forfait technologique solide – font un choix bien équilibré et réfléchi dans un domaine bondé.
Si vous recherchez un véhicule qui se concentre sur la praticité du monde réel plutôt que sur des looks ou un statut flashy, le S09 fait un cas fort. Positionné contre le Li L9 et Aito M9, il offre une valeur solide pour les familles ayant besoin d’une conduite polyvalente qui peut s’attaquer à tout, des courses scolaires aux escapades du week-end et aux courses de la ville sans transpirer.
