Chery ICAR a taquiné son nouveau SUV hybride surnommé «Classe G chinois»

Le PDG de la nouvelle division énergétique de Chery, ICAR, SU Jun, a publié la première photo officielle du SUV ICAR V27 Erev. Su Jun a également partagé que cette voiture est déjà surnommée «Classe G chinoise» ou «NEV Land Cruiser». Voici toutes les informations disponibles sur ce véhicule en ce moment.

Chery ICAR est une nouvelle marque de véhicules énergétiques lancée par Chery en 2023. Sa ligne de modèle intérieur comprend deux croisements compacts avec un style robuste: l’ICAR 03 (et ICAR 03T) et l’ICAR V23. Selon le DataTracker China EV, les livraisons cumulatives de Chery ICAR sont de 75 648 unités. Ce n’est pas un montant important, compte tenu du vaste marché chinois. Bientôt, ICAR lancera le troisième modèle. C’est l’ICAR V27.

En savoir plus sur l’ICAR V27

Le Chery ICAR V27 a déjà été observé en Chine lors des essais routiers. C’est un grand croisement avec une longueur de corps d’environ 4,9 mètres. Le V27 possède de grands pare-chocs, des passages de roues larges et des proportions carrées. Ce véhicule possède de grandes jantes noircies et de grands rétroviseurs latéraux. L’extrémité avant de l’ICAR V27 a des phares rectangulaires avec des feux de course à LED circulaires intégrés.

L’extrémité arrière de l’ICAR V27 a un hayon pivotant avec une boîte de rangement montée dessus. La voiture a un petit spoiler de toit. Il a également des unités de feu arrière aligné verticalement.

Le 19 mai, le PDG de l’ICAR SU Jun a partagé la première photo officielle du V27 SUV. Il a partagé que les internautes ont qualifié ce SUV de «classe G chinois» ou de «Land Cruiser». La première révélation laisse entendre que l’ICAR V27 sera bientôt divulguée par le ministère chinois de l’industrie et des technologies de l’information (MIIT). Ce modèle entrera sur le marché local au quatrième trimestre de 2025.

L’ICAR V27 sera équipé d’un groupe motopropulseur erev. Il aura un générateur turbocompressé de 1,5 litre sous le capot. La plage électrique de l’ICAR V27 sera d’environ 200 km dans des conditions CLTC. Ce modèle EREV sera très susceptible d’offrir des variantes RWD et 4 roues motrices. Ce véhicule coûtera de 200 000 à 250 000 yuans (27 700 à 34 700 USD) en Chine.

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