Le wagon de la station électrique Zeekr 007 GT a été lancé en Chine avec un prix de départ de 199 900 yuans (27 200 USD). Il s’agit du deuxième domaine de la marque après le Zeekr 001. Il dispose d’une gamme jusqu’à 825 km, de 637 ch et d’une suspension aérienne. Le Zeekr 007 GT devrait devenir le modèle mondial disponible en Europe sous le nom de Zeekr 7 GT.
Zeekr est une marque NEV haut de gamme sous Geely Group lancée en 2021. Sa ligne de modèle actuelle comprend six voitures. Le Zeekr 007 GT est devenu le dernier ajout à cette ligne. Il s’aligne sur le dernier langage de conception de la marque appelée Hidden Energy. De plus, le 007 GT partage l’architecture modulaire PMA2 + basée sur la mer avec la berline Zeekr 007.
Les wagons de station n’étaient pas traditionnellement populaires en Chine, car de nombreuses personnes préféraient acheter des VUS. Cependant, le vice-président de Zeekr, Chu Ling, a expliqué pourquoi la société est si déterminée à fabriquer des domaines. Selon lui, le premier modèle de la marque, le break Zeekr 001, est devenu un énorme succès. En Chine, il représente 70% des ventes annuelles de wagon de station. Grâce à une excellente performance, à un espace en cabine et à un dégagement au sol qui correspond au crossover.
Zeekr a prouvé que les wagons de la gare peuvent être populaires en Chine. Par conséquent, la société a lancé la deuxième succession, ou tir du frein, appelé Zeekr 007 GT. Il est positionné comme un modèle sous le Zeekr 001, destiné aux amateurs de haute technologie.
Zeekr 007 GT Extérieur
Le Zeekr 007 GT’s Front End a une seule unité LED interactive de 90 pouces à l’avant appelé Zeekr Stargate. Il peut projeter des images et du texte. Les phares sont assis sous cet élément. Le 007 GT a également une consommation d’air actif dans le pare-chocs avant, une ligne de capot inclinée et un capteur lidar sur le toit. Le deuxième break de la marque a une ligne de toit légèrement incurvée, formant une ligne de tir de 21 degrés. Les autres caractéristiques de style incluent des poignées de porte rétractables, des porte-toits et un becquet de toit sportif.
Le Zeekr 007 GT est un domaine de taille moyenne avec des dimensions de 4864/1900/1445 mm et un empattement de 2925 mm. Pour plus de clarté, il fait 101 mm de plus que l’Audi A4 Allroad. Le domaine électrique de Zeekr possède un crochet de remorquage de puissance et une suspension aérienne en option. Il adopte neuf couleurs de corps, y compris le violet clair, le violet foncé, le bleu, le vert, le beige, le gris et d’autres nuances. La voiture a également des portes sans cadre et des rétroviseurs latéraux et des promenades sur des jantes de 20 pouces.
Le Zeekr 007 GT adopte la nouvelle structure du corps de sécurité. L’un de ses points forts est le placement avant le moteur électrique. Après la collision avant, le moteur électrique se déplace vers le bas. En conséquence, il sauve le salon à l’intérieur de la voiture.
Zeekr 007 GT intérieur
À l’intérieur, le Zeekr 007 GT a un grand écran tactile de 15,4 pouces et un groupe d’instruments LCD en forme d’ovale. La voiture a un affichage tête haute de réalité augmentée de 35,5 pouces. Il prend en charge l’assistant vocal alimenté par AI qui prend en charge plus de 200 fonctions. Il existe également des cartes 3D intégrées disponibles.
Le levier de vitesses du chariot de station se trouve derrière le volant en forme de D à trois rayons, qui est une solution de conception courante parmi les constructeurs automobiles chinois modernes. Le tunnel central de la voiture adopte des boutons physiques et un compartiment spacieux avec quelques porte-gobelets et deux coussinets de charge de téléphone sans fil 50W. Le siège du conducteur possède des haut-parleurs dans l’appui-tête. Les sièges de deuxième rangée ont des ancrages de tablette.
La voiture adopte un toit en microfibre et des ceintures de sécurité rouges en option. Un autre point fort de la voiture est un grand toit ouvrant panoramique, qui bloque 99,99% des rayons UV. Il prend en charge un ajustement en 10 étapes. Les sièges sont recouverts de 1,42 mètres carrés de cuir Nappa. L’intérieur du Zeekr 007 GT adopte quatre options de couleurs. Les chaises avant de ce frein de tir adoptent les ajustements d’alimentation à 14 voies, les fonctions de chauffage, de refroidissement et de massage.
La nouvelle succession possède un taux d’utilisation de l’espace intérieur de 83,5%. Il dispose de 36 espaces de stockage à l’intérieur de la cabine. Il a des endroits pour fixer les skis et autres équipements. Les supports de toit de la voiture peuvent supporter le poids de 150 kg. Avec les sièges de deuxième rangée repliés, le coffre de 007 GT a une capacité de 1737 litres. Il dispose également d’un réfrigérateur en option pour 10,2 litres sous le sol du coffre.
Le Zeekr 007 GT adopte 31 capteurs de conduite intelligents, un seul capteur LiDAR, 11 caméras et des radars à onde 3 mm. Ce système est alimenté par les puces Orin-X Dual Nvidia Drive pour la puissance de calcul des hauts 508. Il prend en charge des fonctions telles que le freinage d’urgence automatique (AEB), le système d’évasion automatisé général (G-AE) et une navigation sans carte sur les fonctions de pilote automatique (NOA). Pendant les tests, le Zeekr 007 GT s’est automatiquement arrêté dans un tunnel brumeux à une vitesse de 60 km / h. Il a également évité les obstacles à une vitesse de 120 km / h.
Zeekr 007 GT Powertrain
Le wagon de la station GT de niveau d’entrée de gamme a un seul moteur électrique à aimant permanent synchrone dans l’essieu arrière. Sa puissance de crête atteint 310 kW (416 ch). Le modèle 4 roues motrices ajoute un moteur électronique de 165 kW (221 ch) dans l’essieu avant. La puissance totale du système atteint 475 kW (637 ch). Cette puissance convient au temps d’accélération zéro à cent de 2,95 secondes. Le wagon sportif freine également à 100 km / h en 34,4 mètres, grâce à des freins Brembo de 379 mm. La voiture prend également en charge le système de stabilisation dynamique VDC 2.0.
Le Zeekr 007 GT a deux options de batterie. Le premier est le LFP développé par Catl et sur Zeekr avec une capacité de 75 kWh. Le deuxième pack est le NMC ternaire d’une capacité de 100 kWh. La plage de la voiture est de 585 à 825 km dans des conditions CLTC. Le Zeekr 007 GT est devenu le deuxième EV avec la plus longue dérive continue sur la glace avec un résultat de 55,011 km. Le Zeekr 001 a pris la première place avec 65,990 km.
Grâce au système à haute tension 800 V, le Zeekr 007 GT prend en charge la technologie de charge 5.5C. Cela signifie que la voiture peut se charger d’une puissance de 5,5 fois la capacité de la batterie. Le sixième véhicule de la marque peut également charger d’autres voitures électriques avec 60 kW, se transformant en station de charge mobile. Le Zeekr 007 GT adopte le système de suspension aérienne de tapis magique et un système de contrôle d’amortissement continu CCD. Ces fonctions améliorent le confort et les performances de la voiture.
Le Zeekr 007 GT a participé à la soi-disant «Grand Tour à l’Arctique». Ici, le deuxième break de la marque a été testé sur des routes glacées et des températures inférieures à zéro. Selon les représentants de la marque, la GT 007 a bien fonctionné dans ces tests par temps froid, y compris les performances et le climat.
Prix Zeekr 007 GT
Le Zeekr 007 GT est disponible à l’achat en quatre niveaux de finition:
- Zeekr 007 GT RWD 75 KW: 202 900 yuans (27 610 USD)
- Zeekr 007 GT RWD 100 kW: 222 900 yuans (30 330 USD)
- Zeekr 007 GT 4WD 75 KW: 232 900 yuans (31 700 USD)
- Zeekr 007 GT 4WD 100 kWh: 262 900 yuans (35 780 USD)
Les clients qui commandent le Zeekr 007 GT avant le 31 mai peuvent profiter d’une remise de 3 000 yuans (410 USD). La garniture de 4 roues motrices 100 kWh a obtenu une réduction plus importante. En conséquence, la fourchette de prix actuelle de Zeekr 007 GT est de 199 900 à 249 900 yuans (27 200 – 34 010 USD). Il est disponible avec une garantie de six ans ou 150 000 km. Le système électrique possède une garantie à vie.