Des observations récentes du Xiaomi YU7 GT dans un saisissant « Cherry Red » (Bourgogne) ont fait surface en ligne, révélant l’extérieur complet du crossover haute performance alors que les unités commencent à s’accumuler à l’usine. Le véhicule devrait faire ses débuts officiels fin mai, positionné comme un « SUV de niveau voiture de sport pour les voyages ».
Conception et caractéristiques extérieures
Le YU7 GT conserve la silhouette à long capot emblématique du YU7 standard mais introduit plusieurs éléments de performance exclusifs. Le pare-chocs avant a été redessiné avec un séparateur plus agressif, et les ailes avant sont sensiblement plus larges pour s’adapter à une silhouette plus musclée.
Les principaux points forts extérieurs comprennent :
- Aérodynamique: Le véhicule comprend 10 ensembles de canaux d’air traversants, un grand diffuseur arrière et un aileron arrière avec une saillie centrale, abritant probablement de nouveaux capteurs pour une aide à la conduite avancée.
- Roues et freins : Il roule sur des roues de 21 pouces et est équipé d’étriers de frein rouges, qui devraient être associés à des disques en carbone-céramique.
Dimensions et positionnement
Le Xiaomi YU7 GT est un SUV de taille moyenne à grande avec les dimensions suivantes :
- Longueur: 5015 millimètres
- Largeur: 2007 millimètres
- Hauteur: 1597 millimètres
- Empattement : 3000 millimètres
Les responsables de Xiaomi ont précisé que la désignation « GT » (Grand Tourer) avait été choisie plutôt que « Ultra » pour souligner un équilibre entre hautes performances et confort sur de longues distances. Alors que le SU7 Ultra est une bête axée sur la piste, le YU7 GT vise à offrir une expérience de voyage de luxe sans sacrifier la vitesse.
Groupe motopropulseur et performances
Le YU7 GT est propulsé par un système à double moteur comprenant un moteur avant d’Inovance et un moteur arrière développé par Xiaomi.
- Moteur avant : 288 kW (386 ch)
- Moteur arrière : 450 kW (604 ch)
- Sortie combinée : 738 kW (990 ch)
- Vitesse maximale : 300km/h
Le véhicule est équipé d’une batterie de 101,7 kWh, offrant une autonomie CLTC de 705 km. Le crossover est également doté d’une suspension pneumatique, d’une vectorisation du couple sur l’essieu arrière et de composants de marque Brembo.
Options de personnalisation
Selon les documents réglementaires, les acheteurs peuvent personnaliser leur YU7 GT avec diverses options, notamment différentes décorations de phares, rétroviseurs latéraux, ailerons arrière, ornements de capot, ainsi que plusieurs styles de roues et couleurs d’étriers.
Les unités Cherry Red repérées à l’usine devraient être expédiées prochainement dans les salles d’exposition Xiaomi Auto à travers la Chine à des fins d’exposition.
Le Xiaomi YU7 a été lancé en juin dernier et a obtenu 200 000 commandes en peu de temps, avec des ventes culminant à 39 089 unités en décembre dernier. Après avoir résorbé son énorme retard de précommandes, elle n’a vendu que 13 558 unités en mars dernier – un chiffre supérieur aux niveaux de production de juin et juillet derniers, avant que sa capacité de fabrication n’ait complètement augmenté.
