Stelato, une marque de l’Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) de Huaiwei, a officiellement publié des images de sa berline de taille moyenne à grande mise à jour, la nouvelle Stelato S9. Le modèle actualisé présente des améliorations dans les détails extérieurs, notamment les emblèmes de la marque, les feux arrière et le design des roues, ainsi que des configurations améliorées et un système avancé d’aide à la conduite intelligente. Le nouveau S9 devrait être officiellement lancé sur le marché en novembre.
En guise de rafraîchissement annuel, le nouveau S9 conserve sa silhouette globale, largement conforme à celle de son prédécesseur. Le carénage avant continue de présenter le design « Universe phare ». Cependant, le modèle mis à jour introduit un nouvel emblème de marque « Universe Star » et des phares « Brilliant Star River », offrant une identité visuelle renforcée. Le profil latéral conserve ses lignes minimalistes et fluides, désormais complétées par de nouveaux styles de roues et des rétroviseurs extérieurs électroniques en option.
À l’arrière, la nouvelle S9 présente un bloc de feux arrière « Nebula Through-type » redessiné, accentué par une bande chromée au-dessus des feux. L’emblème de la marque « Stelato » a été repositionné du haut vers le bas des feux arrière. En termes de dimensions, le véhicule mesure 5 160 mm de longueur, 2 005 mm de largeur et 1 492 mm de hauteur, avec un empattement de 3 050 mm.
L’un des points forts du nouveau S9 est son système d’aide à la conduite intelligent Huawei Qiankun ADS 4 amélioré. La suite matérielle comprend quatre capteurs LiDAR, une matrice radar distribuée à ondes millimétriques 4D et 36 capteurs de haute précision.
Sous le capot, la nouvelle S9 continue d’offrir des options de groupes motopropulseurs purement électriques et électriques à autonomie étendue. Selon des déclarations antérieures au ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information, la variante purement électrique est construite sur une plate-forme haute tension de 800 V, alimentée par un moteur d’entraînement TZ210XYA03 d’une puissance maximale de 227 kilowatts (304 ch), promettant une autonomie supérieure à 800 kilomètres. La version à portée étendue sera dotée du système intelligent à portée étendue « Xuexiao » de Huawei, offrant une autonomie combinée CLTC de plus de 1 300 kilomètres.