MG, une marque sous SAIC, a officiellement lancé son tout nouveau véhicule électrique Pure Mg4 aujourd’hui au Chengdu Auto Show 2025. Le compact EV est disponible en cinq versions avec des prix allant de 68 800 yuans (9 560 USD) à 102 800 yuans (14 290 USD). La version de 102 800 yuans (14 290 USD) est l’édition d’anxiété de batterie semi-solide, qui serait livrée au cours de cette année.
Construit sur l’architecture électrique pure E3 de SAIC, le MG4 est positionné comme un véhicule électrique pur compact. MG4 a une plage CLTC allant jusqu’à 530 km et 30% à 80% de capacités de charge en 20 minutes.
L’extérieur du nouvel MG4 comprend de nouveaux phares de projecteur, une calandre en nid d’abeille segmentée et des canaux d’air latéraux avec des coins avant pointus et un logo MG illuminé. La voiture mesure 4395 mm de longueur, 1842 mm de largeur et 1551 mm de hauteur, avec un empattement de 2750 mm.
L’intérieur est dominé par un groupe d’instruments numériques et un écran d’infodivertissement central, avec des boutons physiques conservés. Selon la garniture, le MG4 comportera des écrans en trois tailles: un écran de 10,25 pouces (résolution 720p), un écran de 12,8 pouces (résolution 1080p) ou un écran de 15,6 pouces premium (résolution de 2,5k). L’alimentation de l’infodivertissement est une puce Qualcomm Snapdragon 8155, permettant le système de connectivité intelligent MG X OPPO.
La garniture de niveau supérieur élève l’assistance au conducteur avec 12 radars à ultrasons, quatre caméras sur surround à 360 degrés, une caméra frontale de 8 mégapixels et une caméra arrière. Ceux-ci sont alimentés par la puce Horizon Journey J6E, permettant des capacités de NOA à grande vitesse (navigation sur l’aide) telles que l’assistance à la voie de voie autonome, l’assistance de conservation des voies, les changements de voie activé par le signal et le stationnement intelligent.
Le MG4 dispose d’un moteur électrique intégré six en un fournissant une puissance maximale de 120 kW (161 ch) et un couple de pointe de 250 nm, ce qui permet une vitesse de pointe de 160 km / h. Le véhicule est équipé de batteries de phosphate de fer au lithium (LFP), disponible à deux capacités: 42,8 kWh et 53,9 kWh. Ceux-ci fournissent respectivement des gammes de croisière classées par CLTC de 437 km et 530 km. Les deux options de batterie prennent en charge la charge rapide, obtenant une charge de 30% à 80% en 20 minutes.