China EV Marketplace a annoncé qu’il lançait un nouveau service de porte à porte pour les clients européens, leur permettant d’acheter des véhicules électriques légaux directement en provenance de Chine. Auparavant, les clients devaient faire le processus personnalisé eux-mêmes et ramasser l’EV au port.
La société a également annoncé qu’elle cesserait l’expédition des États-Unis, comme en raison des tarifs, les ventes ont chuté rapidement, avec des ventes de moins de 30 véhicules électriques principalement pour l’analyse comparative.
«Pour la première fois, les amateurs de véhicules électriques à travers l’Europe peuvent commander un nouveau BEV ou PHEV chinois directement de la Chine et le faire livrer directement à leur porte. Notre nouveau service supprime les complexités traditionnelles et les maux de tête associés aux importations de voitures internationales, explique Jakub Gersl, COO de China EV Marketplace.
Selon l’entreprise, le marché du commerce électronique chinois China EV est le plus grand magasin de commerce électronique avec des véhicules électriques chinois desservant des clients mondiaux. Il a vendu 7 000 véhicules électriques au cours des six premiers mois de l’année, en hausse de 66% par rapport à la période PME l’année dernière. Cependant, la surtension était principalement motivée par les ventes de véhicules hybrides rechargeables (PHEV), comme contrairement aux véhicules électriques de batterie (BEVS, qui ne sont pas soumis à des tarifs supplémentaires jusqu’à 35% de l’UE.
Fait intéressant, EREV (véhicule électrique à portée étendue), qui sont assez populaires en Chine, ont été décimés par des tarifs, selon le China EV Marketplace. Erev entre dans la même catégorie que les bevs. En effet, Erev est essentiellement un BEV avec un moteur à combustion interne supplémentaire (ICE) non connecté aux roues et ne fonctionnant que comme générateur d’alimentation pour la batterie pour aider l’e-moteur.
En juin, Jato Dynamics a indiqué que les constructeurs automobiles chinois ont doublé la part de marché européenne en mai, augmentant des volumes de 111%. «65 808 unités ont été enregistrées par des constructeurs automobiles chinois le mois dernier, représentant 5,9% des ventes totales dans la région (Europe).