Après l’exposition du 17 juillet, Buick a annoncé davantage de spécifications du groupe motopropulseur de sa prochaine berline Electra L7 Erev, avec 1 400 km de portée complète, 302 km de gamme électrique pure et 5,9 secondes de 0 à 100 km / h d’accélération. Le prix devrait se situer dans la plage de 300 000 yuans (41 800 USD), qui rivalisera directement avec des modèles tels que le Stelato S9 Erev.
Electra est une nouvelle sous-marque Energy Vehicle (NEV) lancée en avril de cette année en Chine sous la marque Buick de SAIC-GM dans le cadre de la stratégie de Buick pour lancer uniquement les NEV à partir de 2025 sur le marché chinois.
Plus précisément, le système EREV se compose d’un moteur de 1,5 t (modèle LD3) qui offre une puissance maximale de 115 kW (154 ch) et un couple maximal de 230 nm, un moteur électrique avant 122 kW (164 ch) et un moteur arrière de 252 kW (338 ch), une batterie de 40,2 kwh au lithum (LFP). La vitesse de pointe est de 200 km / h. La consommation complète de carburant est aussi faible que 0,5 L pour 100 km.
À l’avant, il y a un lidar de toit et quatre radars à ultrasons sur le pare-chocs avant pour prendre en charge le système d’aide avancé à bord de niveau 2 à bord. Le responsable a également affirmé que l’Electra L7 est la première voiture produite en masse au monde équipée de la puce de cockpit intelligente Qualcomm Snapdragon 8775p.
Positionné comme une berline moyenne à large et construite sur la base de la nouvelle architecture Xiaoyao de Buick, l’Electra L7 mesure 5032/1952/1500 mm et a un empattement de 3000 mm. Xiaoyao convient au MPV, au SUV et à la berline, couvrant Bev, Phev et Erev, ainsi que FWD, RWD et AWD. Équipé d’une batterie de chargement ultra-rapide LFP 6C et d’une plate-forme haute tension 900 V, 350 km de portée peuvent être rechargées en 10 minutes.
Le poids du trottoir varie de 2 105 kg à 2 140 kg, selon les versions. De plus, l’Electra L7 adopte une forme rapide, des poignées de porte cachées, des cadres de fenêtre inférieurs chromés, un verre d’intimité arrière, un feu arrière à travers, une conception de queue de canard et des pneus 235/50 R19.