Maextro S800 Grand Design ouvre les précommandes en Chine, à partir de 235 300 USD

Le Salon international de l’auto de la Grande Baie 2026 a débuté le 29 mai et a servi de scène au lancement officiel des précommandes du Maextro S800 Grand Design Collector’s Edition de HIMA, dont les images officielles ont été dévoilées il y a quelques jours.

Positionné comme une variante ultra-luxueuse de la berline phare S800, le véhicule devrait coûter entre 1,6 million et 2 millions de yuans (235 300 – 294 100 USD).

Extérieur et design

L’édition collector Grand Design se distingue par une finition extérieure bicolore, officiellement surnommée « Far Mountain Cyan ». Le véhicule présente de nombreux détails dorés, notamment un ornement de capot, une bande de garniture verticale au centre du capot avant et des logos dorés sur les ailes, les montants C, les roues et le hayon arrière.

La berline mesure une longueur de 5 480 mm, une largeur de 2 000 mm, une hauteur de 1 536 mm à 1 542 mm (selon la configuration) et un empattement de 3 370 mm. Le véhicule est équipé de roues de luxe « en forme de tarte » et utilise un système LiDAR à 896 lignes monté sur le toit.

Performances et technologie

Le S800 Grand Design est équipé du dernier système avancé d’aide à la conduite Qiankun ADS 5.0 de Huawei, pris en charge par des caméras intégrées dans les montants B. À l’intérieur, la cabine est configurée en 4 places pour maximiser le confort des passagers.

Le modèle propose deux configurations de groupe motopropulseur distinctes :

  • Véhicule électrique à autonomie étendue (EREV) : Cette version associe un prolongateur d’autonomie de 1,5 T à un système à trois moteurs. Les moteurs délivrent 160 kW (215 ch) à l’avant et deux moteurs de 237,5 kW (318 ch) à l’arrière. Il offre une autonomie électrique pure de 276 km dans les conditions WLTC.
  • Véhicule électrique à batterie (BEV) : La variante purement électrique utilise une configuration à double moteur Huawei, comprenant un moteur avant de 160 kW (215 ch) et un moteur arrière de 230 kW (308 ch).
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Modèle haut de gamme vendu au-dessus de 100 000 dollars, le Maextro S800 connaît un énorme succès depuis son lancement en août dernier. En décembre de l’année dernière, ses ventes mensuelles ont atteint un sommet de 4 223 unités.

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Liu Miao

Écrivain

Liu Miao couvre les NEV et les batteries au CNC pour contribuer à la transition énergétique. Pendant son temps libre, il adore conduire son véhicule électrique.

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