Le Yangwang U7 de BYD passe de 1 287 ch à 1 341 ch

BYD a déposé de nouveaux documents réglementaires pour son modèle de luxe Yangwang U7, révélant une augmentation de puissance dans une variante mise à jour. Selon les documents soumis au ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT), la nouvelle version comportera une puissance de moteur électrique accrue, faisant passer la puissance combinée de 960 kW (1 287 ch) à 1 000 kW (1 341 ch).

Les dimensions du véhicule restent constantes à 5 360 mm de longueur, 2 000 mm de largeur et 1 515 mm de hauteur, avec un empattement de 3 200 mm. Le poids à vide reste de 3 223 kg.

Comme son prédécesseur, la nouvelle variante U7 sera équipée du moteur BYD BYD4H20 de 2,0 litres produisant 200 kW. La mise à jour la plus notable concerne la transmission électrique, qui comprend désormais quatre moteurs synchrones à aimants permanents d’une puissance maximale de 260 kW, 260 kW, 240 kW et 240 kW, respectivement.

Le véhicule continue d’utiliser des batteries au lithium fer phosphate, avec des cellules de batterie produites par Guangxi Findreams Battery Co., Ltd., tandis que le bloc de batteries est géré par Changsha Findreams Battery Co., Ltd.

La Yangwang U7 est la première berline phare « quatre électriques » au monde, intégrant des technologies dans sa batterie, ses moteurs électriques, ses systèmes de commande électroniques et le système de suspension électromagnétique DiSus-Z. Ce système de suspension, qui applique les principes électromagnétiques précédemment utilisés dans les catapultes électromagnétiques des porte-avions et les trains maglev, est une première mondiale pour les automobiles.

Le système de contrôle vertical entièrement électronique de la carrosserie Disus-Z utilise les données du lidar et des caméras pour détecter les conditions routières une demi-seconde à l’avance. Cela permet à la suspension d’ajuster automatiquement la hauteur et l’amortissement du véhicule pour une conduite plus douce.

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Le Yangwang U7 est le troisième modèle de la marque, après le SUV U8 et la voiture de sport U9. Avec un prix de départ de 628 000 yuans (87 150 USD), la U7 vise à rivaliser avec les berlines haut de gamme de marques de luxe établies telles que la Mercedes-Benz Classe S, la BMW Série 7 et l’Audi A8L.

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