Le Xpeng P7+ 2026 achève la production d’essai en Autriche avant son lancement en Europe le 9 janvier

Xpeng a terminé la production d’essai du P7+ 2026 dans son usine de Graz, en Autriche, a annoncé la société le 5 janvier. Le constructeur automobile chinois a déclaré que les équipes conjointes sino-autrichiennes faisaient progresser les processus de développement et de production restants pour garantir une livraison de qualité. Le P7+ 2026 devrait être lancé en Chine le 8 janvier et entrera officiellement sur le marché européen le 9 janvier.

Le P7+ 2026 conserve en grande partie le design extérieur du modèle actuel, avec des mises à jour mineures. L’avant continue de présenter un design divisé, avec l’anneau lumineux familial en forme d’étoile sur le dessus et les phares combinés de feux de route et de croisement en dessous. À l’arrière, le véhicule conserve un petit becquet en forme de queue de canard. Les nouveaux ajouts incluent un petit feu de conduite auxiliaire bleu au centre du feu arrière et un badge POWER X, reflétant la variante mise à jour à autonomie étendue vue dans les images précédentes.

À l’intérieur, l’habitacle conserve la disposition générale du modèle précédent tout en introduisant de nouvelles options de couleurs, notamment le violet doux et le bleu brume matinale. Les principales améliorations comprennent un groupe d’instruments de 8,8 pouces, un affichage tête haute de 29 pouces, des bouches d’aération cachées, un éclairage d’ambiance en forme d’étoile, un panneau de chargement sans fil en daim microfibre, un plafond en microfibre et une boîte à gants électronique verrouillable.

Le véhicule continue d’offrir un intérieur spacieux tout en améliorant le raffinement et l’expérience des occupants. Xpeng a mis en œuvre 104 mises à niveau de l’expérience utilisateur et 36 % d’améliorations des composants de premier niveau. Ces améliorations se concentrent sur la qualité de la mise en page, la précision de l’interface et les améliorations fonctionnelles globales.

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Les options de groupe motopropulseur restent cohérentes avec le modèle précédent. Le P7+ 2026 sera proposé en variantes entièrement électriques et électriques à autonomie étendue. La version à autonomie étendue offre une autonomie combinée CLTC de 1 550 kilomètres, tandis que la variante purement électrique offre jusqu’à 725 kilomètres CLTC.

Le P7+ 2026 entrera sur le marché européen après son lancement en Chine, ce qui s’aligne sur la stratégie d’expansion mondiale de Xpeng et sur les efforts de production en cours dans l’usine autrichienne.

Mise à jour : 01/06/2026 14h00, heure de Chine

Adrien Leung

Écrivain

Adrian, diplômé en génie électrique et informatique passionné par les voitures, apporte son expertise et son enthousiasme à chaque test chez Did Auto. Il aime également l’audio, la photographie et rester actif.

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