Le nouveau Xiaomi SU7 avec une autonomie allant jusqu’à 902 km repéré chez le concessionnaire et sera lancé en mars

Le nouveau véhicule d’exposition Xiaomi SU7 a été capturé chez un concessionnaire, marquant sa première apparition publique sur Internet. Les précommandes pour le nouveau Xiaomi SU7 ont officiellement commencé, proposant trois modèles avec une fourchette de prix estimée entre 229 900 yuans (32 800 USD) et 309 900 yuans (44 300 USD). Le véhicule serait lancé en mars.

La calandre du Xiaomi SU7 a été redessinée, avec un radar à ondes millimétriques en son centre, les emblématiques « phares en forme de goutte d’eau » restant.

Un ajout notable est la nouvelle peinture extérieure Capri Blue. Cette couleur est élaborée avec une base cyan et des pigments bleu nano-cobalt.

De côté, le SU7 conserve sa silhouette fastback dynamique, complétée par des lignes superposées. Il arbore des roues de 20 pouces de conception nouvelle, associées à des étriers de frein rouges saisissants. Xiaomi confirme que tous les nouveaux modèles SU7 seront livrés en standard avec une configuration de pneus décalés (avant 245 mm / arrière 265 mm) et des étriers avant fixes à quatre pistons. L’arrière est doté de « feux arrière à halo », qui offrent une lueur distinctive lorsqu’ils sont allumés. Un aileron arrière électrique actif et rétractable est fourni.

Toutes les variantes seront équipées d’un LiDAR standard et d’un radar à ondes millimétriques 4D, alimentés par une puce phare offrant une puissance de calcul de 700 TOPS.

À l’intérieur, une nouvelle option de couleur intérieure « Dark Night Black » a été introduite, ainsi qu’un sous-tableau de bord et un volant entièrement repensés. Le panneau de porte et les coutures des sièges présentent également un nouveau design.

  Marques

Le nouveau Xiaomi SU7 sera disponible en versions Standard, Pro et Max, offrant un choix de trois batteries : 101,7 kWh, 96,3 kWh et 73 kWh. Les modèles Standard et Pro utilisent une plate-forme haute tension de 752 V, tandis que la version Max passe à une plate-forme haute tension de 897 V. Tous les modèles sont équipés du super moteur V6s Plus.

Les chiffres de portée ont connu des améliorations substantielles :

  • La version Standard étend désormais son autonomie à 720 km.
  • La version Pro offre une autonomie de 902 km.
  • La version Max voit une mise à niveau à 835 km par rapport aux 810 km précédents.
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Liu Miao

Écrivain

Liu Miao couvre les NEV et les batteries au CNC pour contribuer à la transition énergétique. Pendant son temps libre, il adore conduire son véhicule électrique.

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