Le nouveau SUV pleine grandeur phare Haval de GWM doté d’un système hybride rechargeable a été dévoilé sur des images officielles en Chine. Il est actuellement connu sous son nom de code HX. Le nom officiel de ce tout-terrain sera dévoilé le 10 avril prochain.
Le nouveau crossover Haval avait déjà été repéré en Chine lors d’essais routiers, vêtu d’un camouflage. Il s’agit d’un SUV pleine grandeur avec trois rangées de sièges à l’intérieur. Il repose sur l’architecture modulaire GWM One qui prend en charge cinq variantes de groupe motopropulseur : ICE, PHEV, HEV, BEV et FCEV. La voiture vue en Chine était équipée d’une configuration à double moteur Hi4-Z.
Images officielles du Haval HX
Le Haval HX est un grand multisegment doté d’une carrosserie trapue, d’une ligne de toit plate, de poignées de porte traditionnelles et de jantes chromées à rayons multiples. L’avant de ce SUV adopte de grands blocs de phares rectangulaires, une calandre fine et une prise d’air plus grande. Les autres caractéristiques comprennent des ailes sculptées, un capteur LiDAR sur le toit et des garnitures en plastique autour de la partie inférieure de la carrosserie.
De l’arrière, le Haval HX adopte un hayon battant avec une roue de secours pleine grandeur. L’essieu arrière de la voiture est doté d’une suspension indépendante multibras. Il n’y a aucune information sur les spécifications du nouveau Haval HX. Ce modèle se positionne toutefois comme le SUV phare de la marque. En conséquence, il est probablement plus grand que le tout-terrain Haval H9 de deuxième génération, qui affiche une longueur de 4 950 mm.
Le nouveau Haval HX adopte le dernier système de conduite assistée de GWM. Il repose sur le modèle VLA (Vision, Language, Action), similaire au SUV Wey 07 (Lanshan) lancé précédemment. Il est capable de la fonction Navigate On Autopilot (NOA) sur les routes urbaines et les autoroutes. L’ADAS prend également en charge la fonction de stationnement autonome.
En savoir plus sur le Haval HX
Comme mentionné, le nouveau SUV Haval HX repose sur l’architecture GWM One, similaire au crossover phare pleine grandeur Wey V9X récemment publié. Cette dernière adopte un moteur turbo de 2 litres développant 175 kW (235 ch) couplé à deux moteurs électriques. Les autres caractéristiques des véhicules hybrides rechargeables sur la plate-forme GWM One sont un système haute tension de 800 V et un moteur électrique de 300 kW (402 ch) sur l’essieu arrière.
Haval est une marque mondiale bien connue sous l’égide de Great Wall Motor qui vend dans plusieurs pays, dont l’Afrique du Sud et l’Australie. Il y a de fortes chances que le HX récemment dévoilé devienne le produit phare mondial de la marque vendu à l’étranger.
