La marque Hongqi de FAW a lancé des versions mises à jour à chargement rapide de 800 V de sa berline Tiangong 05 et de son SUV Tiangong 06, au prix de 171 800 yuans (23 900 USD) et 191 800 yuans (26 700 USD), respectivement, selon Autohome.
Réduire l’écart de coûts
Les deux modèles adoptent une architecture haute tension 800 V, permettant une charge de 10 % à 80 % en 12 minutes. Cela les place parmi un groupe croissant de véhicules électriques sur le marché chinois qui introduit la recharge ultra-rapide dans le segment inférieur à 200 000 yuans, où la concurrence s’est intensifiée en 2026.
Le Tiangong 05 offre une autonomie CLTC allant jusqu’à 650 km, tandis que le SUV Tiangong 06 offre jusqu’à 610 km. Les deux modèles prennent également en charge la décharge externe à 6 kW.
Mises à jour du produit
La mise à jour introduit une nouvelle couleur extérieure « Yunmeng Silver », élargissant la gamme à sept options de couleurs de carrosserie. Le Tiangong 05 conserve son design de berline fastback avec un coefficient de traînée de 0,213 Cd, tandis que le Tiangong 06 continue d’être un SUV intermédiaire avec une calandre fermée et des poignées de porte cachées.
À l’intérieur, les deux véhicules disposent d’un écran central de 15,6 pouces, d’une interaction vocale basée sur l’IA et d’une reconnaissance vocale multizone. Le Tiangong 06 ajoute des fonctionnalités telles qu’un système audio Dynaudio à 14 haut-parleurs, AR-HUD et des fonctions de conduite intelligente améliorées, y compris une assistance combinée sur autoroute et urbaine.
Direction de la plateforme
L’introduction des systèmes 800 V s’aligne sur la feuille de route plus large d’électrification de Hongqi. Des révélations antérieures indiquent que la marque fait progresser les technologies de batteries de nouvelle génération, y compris les batteries à semi-conducteurs destinées aux véhicules de production vers 2027, parallèlement aux tests de prototypes en cours de packs à plus haute densité énergétique.
Poussée de l’industrie
Le marché chinois des véhicules électriques a connu une adoption rapide des architectures 800 V au cours de l’année écoulée, plusieurs constructeurs automobiles ayant déployé des systèmes de charge rapide pour réduire les temps de charge et se rapprocher des références de ravitaillement. La décision de Hongqi positionne la série Tiangong dans cette transition plus large, en particulier à mesure que la marque élargit sa gamme de nouvelles énergies.
Par ailleurs, Hongqi prépare d’autres produits électrifiés, notamment un SUV tout-terrain à autonomie étendue (P567) dont les débuts sont prévus au Salon de l’auto de Pékin 2026.
Contexte des données
Selon China EV DataTracker, Hongqi a enregistré des ventes intérieures de 24 594 véhicules en mars 2026, en hausse de 29,4 % d’un mois sur l’autre mais en baisse de 25,4 % sur un an, avec une part de marché de 1,5 %. Cela fait suite à 19 003 unités en février (-29,6 % en glissement annuel) et 31 638 unités en janvier (-22,3 % en glissement annuel), ce qui indique une pression continue d’une année sur l’autre malgré une reprise à court terme des volumes mensuels.
