Caocao Mobility, la plateforme de covoiturage de Geely, a dévoilé sa stratégie mondiale « Dix ans, cent villes, cent milliards » pour les services de robotaxi et a lancé hier le premier « Green Smart Transit Hub » multifonctionnel au monde.
Gong Xin, PDG de Caocao Mobility, a annoncé le projet de l’entreprise de créer cinq centres d’opérations mondiaux au cours de la prochaine décennie, étendant les services de robotaxi à 100 villes à travers le monde et visant une valeur transactionnelle brute (GTV) cumulée de 100 milliards de yuans (14 milliards de dollars).
Le Green Smart Transit Hub, récemment activé, est une installation conçue pour rationaliser les opérations des véhicules autonomes. Gong Xin a détaillé ses fonctions intégrées, qui incluent l’échange automatique de batterie, le nettoyage automatique, le rangement de l’intérieur du véhicule, la répartition intelligente et le règlement automatique. Le hub est évolutif avec des aires d’atterrissage et des interfaces de recharge réservées eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques), jetant les bases de la future infrastructure de mobilité urbaine.
Caocao Mobility a également présenté sa voie de développement en « trois étapes » pour son activité Robotaxi. La phase initiale s’est concentrée sur la vérification technologique et les opérations de tests à petite échelle. L’étape actuelle implique une transition critique d’opérations avec conducteur de sécurité à des opérations entièrement sans conducteur, ainsi que l’exploration d’un modèle hybride de véhicules à conduite humaine et autonomes.
À propos de Caocao Mobilité
Les principaux constructeurs automobiles chinois ont créé leurs propres plateformes de covoiturage. Les exemples incluent T3 Mobility, une coentreprise de FAW, Dongfeng et Changan ; SAIC Mobilité par SAIC ; et Ruqi Mobility par GAC.
Caocao Mobility, créée par Geely Holding Group en 2015, fonctionne comme un « écosystème de partage de véhicules à énergie nouvelle ». En 2024, le GTV de Caocao Mobility provenant de sa plateforme de covoiturage a atteint 16,9 milliards de yuans (2,37 milliards de dollars), assurant une part de marché de 5,4 % dans le secteur de la mobilité partagée. Cela le place au deuxième rang derrière Didi, qui a enregistré un GTV de 219,6 milliards de yuans (30,8 milliards de dollars) et une part de marché de 70,4 % la même année.
Le 25 juin de cette année, Caocao Mobility a été cotée à la Bourse de Hong Kong et est devenue la 10ème société du groupe Geely à être cotée.
