Le MIIT chinois a l’intention d’exiger des mécanismes de contrôle physique pour des fonctions telles que l’activation/la désactivation des clignotants, la montée/descente des vitres et l’activation du système avancé d’aide à la conduite. Cette nouvelle exigence devrait être obligatoire uniquement pour les véhicules nouvellement fabriqués à partir du 1er juillet 2027.
Ces dernières années, un thème parmi les véhicules chinois à énergies nouvelles est la conception minimaliste du cockpit, l’une de ses caractéristiques étant la présence minimale de boutons de commande physiques. Au lieu de cela, un grand écran de commande central abrite la plupart des fonctions du véhicule, et est parfois associé à un écran de divertissement pour le copilote. Ce design omniprésent a été décrit par le vice-président de Geely comme « l’industrie automobile chinoise est en proie à une tendance à suivre aveuglément les tendances ».
En tant que révision de la norme nationale existante GB4094-2016 « Marquage des composants de commande, indicateurs et dispositifs de signalisation automobiles », la mise à jour ajoute de nouveaux types et exigences techniques pour les composants de commande physiques, garantissant que les composants de commande clés sont accessibles, utilisables et largement actionnables à l’aveugle pendant la conduite, sans trop compter sur l’entrée visuelle et réduisent les distractions causées par les écrans d’affichage.
Cette révision a débuté en 2023, impliquant de grands constructeurs automobiles et instituts de test, notamment le China Automotive Technology and Research Center, Geely, FAW-Volkswagen, BYD et Great Wall Motor. Une version préliminaire soumise aux commentaires du public a été achevée et sera bientôt publiée. Elle comprend spécifiquement les fonctions suivantes :
- Eclairage : Clignotants, feux de détresse (doubles clignotants), klaxon
- Changement de vitesse : P/R/N/D (le changement de vitesse uniquement sur l’écran est interdit)
- Aide à la conduite : interrupteur d’activation du système avancé d’aide à la conduite
- Sécurité/urgence : essuie-glaces, dégivreur/désembueur, vitres électriques, système d’appel d’urgence en cas d’enfant/accident (AECS) et interrupteur d’arrêt du véhicule électrique
D’autres exigences détaillées concernant les commandes physiques ont également été spécifiées, telles que les dimensions (zone de fonctionnement effective ≥ 10 mm x 10 mm), la facilité d’utilisation (position fixe, fonctionnement aveugle, retour haptique/auditif) et la fiabilité (les fonctions de base restent disponibles lorsque le système du véhicule tombe en panne ou lorsque la puissance est perdue).
Modifié le 17/02/2026 à 12h38 – mise à jour de la date d’entrée en vigueur de l’exigence au 1er juillet 2027 sur la base des informations officielles du gouvernement.