Geely a atteint une étape importante, le 200 000e Geome Xingyuan (voir Spécifications) véhicule électrique roulant de la chaîne de montage. Le Xingyuan est positionné comme une ville électrique pour le budget et est devenu l’un des nombreux modèles en concurrence avec la populaire Seagull de BYD sur le marché des véhicules électriques d’entrée de gamme de Chine.
Options de prix et de groupe motopropulseur
Le Geome Xingyuan commence à 68 800 yuans (environ 9 550 USD) avant les incitations et est disponible avec deux options de moteur: une version de 58 kW offrant une gamme CLTC de 310 km et une version de 85 kW avec une gamme de 410 km. Par rapport à certains autres véhicules du segment, cela offre aux acheteurs un choix plus large de configurations.
Conception et dimensions
Le Xingyuan adopte la conception frontale arrondie de Geely et mesure 4135/1805 / 1570 mm avec un empattement de 2 650 mm. Cette disposition se traduit par une cabine relativement spacieuse, en particulier à l’arrière, par rapport à des véhicules de taille similaire comme la mouette BYD. Le modèle est proposé dans plusieurs couleurs extérieures, y compris les variantes roses et bleues, et dispose de poignées de porte semi-cachées et d’un arrière de style hayon.
Caractéristiques et technologies intérieures
L’équipement intérieur comprend un tableau de bord numérique de 8,8 pouces en standard et un écran tactile central de 14,6 pouces en option alimenté par Flyme Auto OS. Les autres fonctionnalités incluent un système de caméra à 540 degrés, des sièges chauffants, une charge sans fil et un système d’alerte piéton à l’aide de l’audio externe. Des modes de conduite adaptés à différents scénarios, y compris une utilisation extérieure, sont également inclus.
Batterie et charge
Les deux variantes du groupe motopropulseur sont équipées de batteries de phosphate de fer au lithium de CATL. La charge rapide est prise en charge, la charge de la batterie de 30% à 80% en environ 21 minutes. Le modèle de 85 kW accélère de 0 à 50 km / h en 3,9 secondes et offre l’une des gammes les plus longues du segment d’entrée de gamme.
Position sur le marché
Atteindre 200 000 unités en production met en évidence la présence croissante du modèle sur le marché national des véhicules électriques. Avec ses prix, ses fonctionnalités disponibles et ses choix de configuration, le Xingyuan propose une alternative à la Seagull BYD pour les consommateurs à la recherche d’un véhicule électrique à faible coût avec un ensemble plus large d’options.
