Dans un contexte de ventes globales de véhicules de tourisme atones en Chine en janvier 2026, Geely a dépassé BYD tant dans les ventes au détail que dans le commerce de gros, avec respectivement 210 000 et 270 000 véhicules vendus, soit près de 80 000 et 60 000 unités de plus que la deuxième place.
En 2026, Geely lancera un à deux modèles chaque trimestre, avec pour objectif d’atteindre un objectif de ventes annuelles de 3,45 millions de véhicules.
| Classement | Constructeur automobile | Volume des ventes au détail | Changement d’une année sur l’autre |
| 1 | Geely | 210 000 | -12,6% |
| 2 | FAW-Volkswagen | 132 000 | -3,5% |
| 3 | BYD | 94 000 | -53,0% |
| 4 | SAIC-Volkswagen | 90 000 | -9,3% |
| 5 | Chang’an | 81 000 | -33,5% |
| 6 | Chéry | 78 000 | -41,0% |
| 7 | FAW-Toyota | 65 000 | 8,3% |
| 8 | GAC-Toyota | 64 000 | 0,3% |
| 9 | HIMA | 58 000 | 65,5% |
| 10 | L’éclat BMW | 51 000 | -3,9% |
HIMA, la start-up de véhicules à énergie nouvelle de Huawei, dont les ventes au détail ont augmenté de 65,5 % sur un an, a fait son entrée dans le top 10 pour la première fois.
Au contraire, les ventes au détail de BYD ont chuté de plus de 50 % sur un an, passant d’environ 200 000 unités au cours de la même période l’année dernière à 94 000 unités.
Dans l’ensemble, les ventes au détail de véhicules de tourisme en janvier se sont élevées à 1,544 millions d’unités, soit une baisse de 13,9% par rapport à la même période de l’année dernière et près d’un tiers de moins que le mois précédent.
| Classement | Constructeur automobile | Volume de gros | Changement d’une année sur l’autre | |
| 1 | Geely | 270 000 | 1,3% | |
| 2 | BYD | 206 000 | -30,7% | |
| 3 | Chéry | 194 000 | -12% | |
| 4 | FAW-Volkswagen | 128 000 | -1,7% | |
| 5 | SAIC | 77 000 | 53,6% | |
| 6 | GWM | 75 000 | 9,3% | |
| 7 | Tesla Chine | 69 000 | 9,3% | |
| 8 | Chang’an | 68 000 | -64,6% | |
| 9 | SAIC-Volkswagen | 68 000 | -9,0% | |
| 10 | GAC-Toyota | 63 000 | 9,8% |
Dans le domaine de la vente en gros, les 10 principaux constructeurs automobiles ont vendu un total de 1,168 million de véhicules, ce qui représente près de 60 % du volume total de vente en gros.
Geely arrive en tête avec 270 000 véhicules vendus, soit une augmentation de 1,3 % sur un an. BYD et Chery suivaient de près avec respectivement 206 000 et 194 000 véhicules. Ces trois constructeurs automobiles réunis représentaient plus de 30 % des parts de marché.
En outre, les ventes en gros de SAIC ont bondi de 53,6 % sur un an, principalement grâce aux performances de MG à l’étranger.
Tesla Chine a vendu en gros 69 000 véhicules, soit une augmentation de 9,3 % sur un an, les exportations de sa Gigafactory de Shanghai restant le principal moteur.