Changan Automobile a officiellement lancé aujourd’hui sa stratégie mondiale en matière de batteries sodium-ion lors de l’événement « Changan SDA Intelligence Milestone Release & Sodium-Ion Battery Global Strategy Launch ». L’événement a également marqué la première mondiale du Changan Nevo (Qiyuan) A06, le premier véhicule de tourisme produit en série au monde, alimenté par une batterie sodium-ion.
Le Changan Nevo A06 dévoilé est équipé d’une batterie CATL Naxtra sodium-ion de 45 kWh, promettant une autonomie initiale supérieure à 400 km avec une seule charge. On constate que cette batterie a la même capacité que la première batterie au sodium commercialisée par CATL pour les véhicules utilitaires légers il y a quelques jours.
Au cœur de cette innovation se trouve la batterie sodium-ion Naxtra de CATL, intégrée à sa technologie d’intégration de système CTP (Cell-to-Pack) de troisième génération. La batterie affiche une densité énergétique cellulaire allant jusqu’à 175 Wh/kg.
Selon Changan, des tests hivernaux rigoureux menés à Yakeshi ont confirmé les performances exceptionnelles de la batterie, répondant à toutes les exigences des utilisateurs en matière d’autonomie, de résilience aux basses températures, de sécurité et de capacités de décharge. Les données de test ont révélé que la puissance de décharge du véhicule à -30 ℃ est près de trois fois supérieure à celle des modèles conventionnels au lithium fer phosphate (LFP) de même capacité. De plus, la batterie maintient une rétention de capacité de plus de 90 % à -40 ℃ et peut se décharger de manière stable même dans des conditions extrêmes aussi basses que -50 ℃.
La batterie Naxtra dépasse les normes nationales. Dans des conditions d’abus extrêmes, notamment l’extrusion multidirectionnelle, la pénétration d’une perceuse électrique et le sciage complet alors qu’elle est complètement chargée, la batterie n’a présenté aucune fumée, aucune sensation, aucun incendie et aucune explosion, continuant remarquablement à se décharger normalement même après avoir été sciée.
Changan Automobile a annoncé que ses marques, dont Avatr, Deepal, Nevo et Uni, intégreront progressivement les batteries sodium-ion Naxtra de CATL dans leurs futurs modèles.
Selon CATL, avec le développement rapide de la chaîne industrielle des batteries sodium-ion, l’autonomie électrique pure devrait s’étendre jusqu’à 500 km, voire 600 km, tandis que les véhicules hybrides à autonomie étendue pourraient atteindre plus de 300 km, voire potentiellement 400 km.
Commentaire de l’éditeur
Le Changan Nevo A06 propose actuellement des modèles purement électriques avec des autonomies de 510 km et 630 km, tous deux alimentés par des batteries lithium-ion. De toute évidence, le nouveau modèle de batterie sodium-ion a une autonomie plus courte.
Cependant, cette plage est mesurée dans des conditions CLTC, généralement entre 20 et 30 degrés Celsius. Si la température descend entre -20 et -30 degrés Celsius, l’autonomie des batteries lithium-ion est souvent considérablement réduite, parfois à seulement la moitié de leur autonomie nominale CLTC. Dans ces conditions glaciales, le modèle à batterie sodium-ion de 45 kWh est très susceptible d’offrir de meilleures performances que les versions lithium-ion de 510 km et 630 km.
