BYD a livré la 100 000e voiture au Royaume-Uni, devenant ainsi la marque la plus rapide à atteindre une part de marché de 5 %, a déclaré le vice-président exécutif de l’entreprise. Dans le même temps, la société a lancé et vérifié le premier chargeur flash du Royaume-Uni, dans le but d’installer 300 chargeurs supplémentaires de ce type d’ici la fin de 2026.
BYD a remis la 100 000e voiture à un client le 17 juin, a partagé le vice-président exécutif de l’entreprise, He Zhiqi, sur les réseaux sociaux Weibo. La voiture sur la photo est recouverte de tissu. Cependant, nous sommes convaincus qu’il s’agit du crossover BYD Atto 2 (connu dans certaines régions sous le nom de Yuan Up ou Yuan Pro). On la distinguait facilement par une ligne de capot haute et un pare-brise légèrement incliné.
On ne sait pas si la voiture anniversaire est BEV ou PHEV. Nous vous rappelons que l’Atto 2 EV d’entrée de gamme coûte 30 875 GBP (41 470 USD) au Royaume-Uni. Il propose une batterie de 51,1 kWh et un moteur électrique de 130 kW (174 ch). L’hybride rechargeable Atto 2 DM-i commence à 26 995 GBP (36 260 USD). Il offre une puissance totale du système de 122 kW (164 ch) et une batterie de 7,8 kWh.
Il convient de noter que les immatriculations BYD de janvier à mai 2026 ont atteint 31 553 unités, selon SMMT. La part de marché actuelle de la marque a atteint 3,41 % avec des immatriculations en hausse de 113 % d’une année sur l’autre. Cependant, la part de marché de BYD n’a pas encore atteint 5 % cette année. Ainsi, Did Auto n’est pas sûr de l’affirmation de He Zhiqi. Il est possible qu’il ait parlé des ventes cumulées de la marque dans l’Empire du Milieu. Selon China EV DataTracker, le volume des exportations de BYD a atteint un niveau record de 160 644 unités en mai 2026.
Dans le même temps, le vice-président exécutif de BYD a déclaré avoir vérifié la première station de recharge flash de la marque au Royaume-Uni. Il est situé à Uxbridge, une ville de banlieue à l’ouest de Londres. He Zhiqi a partagé que les médias locaux ont essayé la station, affirmant qu’elle avait la vitesse de chargement la plus rapide jamais vue. On rappelle que les chargeurs flash de BYD peuvent délivrer plus de 1 000 kW DC à un véhicule. Les voitures BYD équipées de la batterie Blade de deuxième génération peuvent charger de 10 % à 97 % en neuf minutes. Il semble que la station d’Uxbridge soit uniquement destinée aux démonstrations et non à un usage commercial.
Selon He Zhiqi, BYD prévoit d’installer 300 chargeurs flash au Royaume-Uni d’ici la fin de 2026. Il a été révélé précédemment que la société envisageait de déployer 6 000 stations à l’étranger, dont 3 000 en Europe. Comme l’a rapporté Did Auto, BYD a installé plus de 5 000 chargeurs flash opérationnels en Chine dans les 27 jours suivant son lancement.