2025 Subaru Forester: cabine plus calme, caractéristiques de sécurité mises à jour, plus d’espace de chargement et ampli; PRSFP de départ

2025 Subaru Forester Résumé des points

  • Tous nouveaux et repensés pour l’année modèle 2025, le Subaru Forester en est maintenant dans sa sixième génération.
  • Le 2025 Forester est construit sur une plate-forme globale Subaru à 10% plus rigide, qui présente une construction de cadre intérieure complète, des soudures plus fortes et des adhésifs plus structurels.
  • En plus d’avoir une cabine plus silencieuse, le Subaru Forester 2025 offre un peu plus d’espace de chargement que le modèle 2024.

2025 Subaru Forester: Quoi de neuf?

Le Forester a été un best-seller vivace pour Subaru, et l’ADN à conquête de rallye du Forester reste intégré au cœur de chaque génération depuis que le modèle original a aidé à relancer la tendance du crossover en 1997.

Le Forester 2025 a une calandre avant plus audacieuse et des phares redessinés pour accompagner son nouvel emblème de cluster Subaru Star. Sa position n’est pas le meilleur exemple de propriétés aérodynamiques, mais Subaru a donné aux nouvelles prises d’air Forester dans les ouvertures de roues avant pour lutter contre les vitesses de l’autoroute.

Tous les forestiers offrent jusqu’à 8,7 pouces de dégagement au sol et offrent une place décente à cinq adultes. De plus, le Forester a une nouvelle grille de direction assistée à double pinion de la WRX. Le Forester de la base a des roues de 17 pouces, tandis que les notes de finition plus élevées obtiennent des rouleaux de 18 pouces et 19 pouces.

Le 2025 Forester est construit sur une plate-forme globale Subaru à 10% plus rigide, qui présente une construction de cadre intérieure complète, des soudures plus fortes et des adhésifs plus structurels. Les avantages de la conception comprennent une cabine plus calme et une meilleure maniabilité.

Groupe motopropulseur et économie de carburant

Le Subaru Forester 2025 conserve le quatre cylindres du boxeur à aspiration naturelle de 2,5 litres de son prédécesseur mais avec deux chevaux de moins qu’auparavant. Il pompe 180 chevaux et 178 lb-pi. de couple, mais Subaru promet un couple maximal à des régimes inférieurs, aidant le conducteur à obtenir une meilleure accélération sans enterrer le go-pedal.

Le moteur se connecte à une CVT linéaire (transmission automatique à variation continue). Les notes de première, sport, limitée et tournée ont des paddlehifters pour basculer entre les huit rapports de matériel virtuel.

Bien sûr, le Forester 2025 a une transmission intégrale symétrique, mais Subaru comprenait une vectorisation de couple active et les modes de conduite SI-Drive pour adoucir le pot. De plus, Forester Premium reçoit du mode X avec le contrôle de la descente de colline, tandis que Forester Sport a un mode X à double fonction pour une légère hors route.

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Le Subaru Forester 2025 atteint un 26 noté de l’EPA dans la ville, 33 sur l’autoroute et 29 combinés. Les modèles de sport et de tournée sont classés en EPA à un de moins dans chaque catégorie (25/32 ville / autoroute et 28 combinés).

2025 Subaru Forester Cargo Space

Le Subaru Forester 2025 propose 29,6 pieds cubes avec les sièges arrière en position verticale et jusqu’à 74,4 pieds cubes avec la deuxième rangée pliée, une légère augmentation par rapport aux 28,9 et 74,2 pieds cubes du 2024, respectivement.

Cabine calme et nouvelles fonctionnalités techniques

Subaru a exercé un effort maximal pour faire du Forester 2025 le plus pratique et le plus raffiné dans sa lignée. En plus d’avoir un châssis plus rigide, il a plus de matériaux de danger sonore dans le toit pour rendre la cabine à 39% plus silencieuse sur l’autoroute.

Nouveau pour le 2025 Forester est un hayon électrique qui s’ouvre en plaçant votre pied sous le pare-chocs arrière. Les autres caractéristiques réfléchies incluent les phares LED sensibles à la direction, les feux de route automatiques, les crochets utilitaires dans la zone de chargement, l’éclairage de bienvenue et la surveillance de la pression des pneus avec un affichage de roue individuel.

Le Forester Base a un double écran tactile de sept pouces avec connectivité pour smartphone (Apple CarPlay et Android Auto), SiriusXM All-Access Radio et Bluetooth. Les niveaux de finition plus élevés ont un écran tactile d’infodivertissement de 11,6 pouces qui inclut la connectivité sans fil des smartphones et les mises à jour en direct (OTA).

Caractéristiques de sécurité mises à jour (vue)

Tous les 2025, Forester possède la dernière version de la technologie Advanced Driving Assist de Subaru’s EyeSight. Le forfait comprend le régulateur de vitesse adaptatif, l’avertissement de départ des voies, l’atténuation des collisions avant et l’aide à la voie avec la capacité de détecter les cyclistes et les piétons. Si et si nécessaire, le Forester 2025 alerte le conducteur et applique les freins pour éviter les collisions.

« La dernière version du système EyeSight fonctionne plus facilement et rapidement et dans une plus grande gamme de conditions que les versions antérieures », a déclaré Subaru dans un communiqué. «Ces améliorations sont grâce à un champ de vision plus large, à un logiciel de contrôle mis à jour et à l’ajout d’un booster de frein électrique.»

La fonction de rappel de siège arrière de Subaru est standard pour chaque 2025 Forester, ce qui aide à prévenir le piégeage des enfants et des animaux de compagnie en alertant le conducteur pour vérifier le siège arrière avant de quitter le véhicule.

  Marques

Pendant ce temps, l’assistance à l’arrêt d’urgence s’active si le conducteur ne répond pas aux avertissements tandis que le régulateur de vitesse adaptatif est engagé. Standard sur tous les 2025 Subaru Forester, l’assistance à l’arrêt d’urgence arrêtera le véhicule, activra les feux de risque et déverrouillera les portes.

2025 Subaru Forester.

2025 Subaru Forester Démarrage du PDSF

Le Subaru Forester 2025 arrivera en base, premium, sport, sauvage, limité et tournée. Vous trouverez ci-dessous une ventilation de chaque variante et des PDSFS correspondants. Les chiffres des prix comprennent les frais de destination de 1 395 €.

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Base foresque

Le forestier d’entrée de gamme commence à 31 090 €. Les caractéristiques standard comprennent des roues en alliage de 17 pouces avec une finition métallique et une machine sombres, un régulateur de vitesse adaptatif avec centrage de voie, des phares LED sensibles à la direction, une climatisation automatique à double zone, des rails de toit et un système de gestion des performances du moteur SI-Drive de Subaru.

Prime de Foreter

La prime Forester commence à 33 390 €. Comme son nom l’indique, la premium s’appuie sur le modèle de base avec l’ajout d’un système multimédia StarLink de 11,6 pouces, de charge sans fil, de ports de charge USB-A et USB-C avant et arrière et un hotspot Wi-Fi.

Les autres caractéristiques standard incluent un siège conducteur à 10 pouces, un toit ouvrant panoramique et un volant enveloppé de cuir.

L’ensemble tout temps standard comprend des sièges avant chauffants, des rétroviseurs extérieurs chauffés et un essuie-glace de pare-brise. Un package en option de 1 200 € ajoute un hayon électrique et une détection de point mort avec alerte arrière transversal.

Sport forestier

Le sport commence à 35 890 € et se caractérise par ses roues en alliage de 19 pouces en bronze, sa calandre avant noir brillant et un insigne de «sport» arrière en bronze. STARTEX TIBOSSTERIE AVEC DES COURS BRAUR, un tableau de bord gris foncé et un insert de volant en bronze décorent l’intérieur.

Les modèles Sport ont des fonctionnalités plus axées sur les performances, comme le mode X à double fonction avec un contrôle de descente de colline, un mode de décalage manuel à huit rapports via des paddle-shifters de volant et une suspension repensée. Les fonctionnalités d’assistance à conduite standard incluent la détection des angles morts avec une assistance à la modification de la voie et une alerte transversale arrière, en plus de la direction d’urgence automatique.

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Un forfait en option de 1 700 € ajoute un système audio Harman Kardon avec 11 haut-parleurs, un hayon électrique, un freinage d’urgence automatique inversé et un système de gestion des performances du moteur SI-Drive de Subaru avec des modes intelligents et sportifs.

2025 Subaru Forester sous le capot.

Forester Wilderness

Le modèle de nature populaire revient pour le Forester 2025, à partir de 36 315 €.

Les éléments de style uniques incluent la calandre avant hexagonale, les feux de brouillard à LED hexagonaux et un décalage de capuche anti-brillant noir mat pour diffuser la lumière directe du soleil sur les sentiers. Les surfaces de sièges de démarrage résistantes à l’eau, les tapis tous temps et un plateau de chargement sont standard à l’intérieur.

Un forfait en option de 1 850 € comprend un système multimédia StarLink de huit pouces, une stéréo Harman Kardon de neuf pardecs et un hayon électrique.

Forester Limited

Le limité commence à 37 390 € et est standard avec un rembourrage perforé en cuir avec des coutures de contraste bleu, un siège passager à huit voies, un volant chauffant et enveloppé de cuir, et un silm-laver de puissance mains libres et activés.

Un forfait en option de 1 600 € ajoute un système audio Harman Kardon avec 11 haut-parleurs, un freinage d’urgence automatique inversé et une navigation alimentée par Tomtom.

Forester Touring

Le modèle de tournée est le forestier entièrement chargé, à partir de 41 390 €. Les caractéristiques standard incluent un rembourrage en cuir perforé noir ou marron avec des zones en daim, un siège de conducteur de mémoire à deux positions (avec des rétroviseurs extérieurs à la mémoire), des sièges avant chauffés et ventilés et des sièges arrière chauffés.

Les autres caractéristiques standard incluent un moniteur de vue surround 360, une grille de toit à profil inférieur, des roues en alliage de 19 pouces et un badge en chromé arrière. Les modèles de tournée sont également standard avec un système multimédia StarLink de 11,6 pouces, Harman Kardon Audio et le système d’atténuation de la distraction du pilote de Subaru.

2025 Subaru Forester Factory Garantie

Chaque forestier a une garantie de pare-chocs à pare-chocs de 36 000 km de trois ans et une garantie de groupe motopropulseur de 60 000 km de cinq ans. Si vous avez besoin d’une couverture supplémentaire, notre guide complet des garanties étendues Subaru a tous les détails.

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