2025 Points de résumé de Cadillac Optiq
- Le Cadillac Optiq 2025 est le plus récent et le plus petit membre de la gamme EV en croissance du constructeur automobile Legacy après avoir introduit le SUV électrique Lyriq et la berline de tournée Celestiq accrocheuse.
- « Optiq sera une passerelle importante pour attirer les intenseurs de luxe de l’EC à Cadillac alors que nous cherchons à offrir un portefeuille entièrement électrique d’ici la fin de la décennie », a déclaré John Roth, vice-président de Global Cadillac.
- La toute nouvelle Cadillac Optiq est un croisement électrique à cinq places avec deux moteurs électriques et une batterie ultium qui atteint 300 chevaux et jusqu’à 300 miles de portée estimée.
Quoi de neuf?
Le Cadillac Optiq 2025 est le plus récent membre du portefeuille EV en expansion rapide de la marque. General Motors a initialement lancé l’Optiq en Chine en 2023, une décision sans surprise étant donné que l’Optiq résulte d’un partenariat entre la Shanghai Automotive Industry Corporation et GM (SAIC-GM).
Malgré les racines de l’Asie de l’Est d’Optiq, Cadillac la vendra dans plus de 10 régions dans le monde, y compris l’Europe et l’Amérique du Nord. Sous son style corporel de Lyriq rétréci, l’Optiq a des fondements et du matériel ultium pour offrir des performances exaltantes et un practice étendu.
Groupe motopropulseur, gamme et charge
Tous les Cadillac Optiqs 2025 arriveront chez des concessionnaires américains avec deux moteurs électriques, une transmission intégrale standard et une batterie lithium-ion de 85 kWh. Le groupe motopropulseur rassemble jusqu’à 300 chevaux et 354 lb-pi. de couple tout en atteignant 300 miles de portée (toutes ces figures sont estimées par Cadillac pour le moment).
« La plate-forme ultium nous permet de mettre suffisamment de muscle dans un ensemble plus petit pour fournir des performances passionnantes, offrant une sensation de précision isolée », a déclaré John Cockburn, ingénieur en chef de Cadillac.
Lorsque les batteries se séchent, l’Optiq peut reconstituer 79 miles en 10 minutes via une charge rapide DC (estimé par Cadillac). En revanche, le cordon de recharge à double niveau standard permet une recharge de niveau 2 jusqu’à 19,2 kW, ajoutant 55 miles par heure de recharge via une station de charge dédiée 100A installée installée par des professionnels. Le cordon permet aux propriétaires de se connecter à une prise à quatre volets de style appareil ou à une prise à trois volets standard.
L’Optiq a Regen On Demand et des capacités de conduite en une pédale pour aider à convertir la chaleur gaspillée en énergie utilisable.
Capacité de remorquage
La Cadillac Optiq 2025 pourrait remorquer jusqu’à 1 500 livres. Lorsqu’il est correctement équipé. Les numéros de remorquage correspondent à ceux des contemporains EV de taille similaire comme le Chevy Equinox EV, Ford Mustang Mach-E ou Nissan Ariya.
Espace intérieur et capacité de chargement
La nouvelle Cadillac Optiq est un SUV crossover à cinq places spacieux avec jusqu’à 41,6 et 37,8 pouces d’espace pour les jambes à l’avant et à l’arrière, presque étrangement similaire à ce que vous obtenez dans le Chevy Equinox EV.
Les similitudes ne s’arrêtent pas là. L’Optiq propose 25 pieds cubes de salle de stockage avec les sièges arrière et 57 pieds cubes lorsqu’il est plié, correspondant presque aux EVOx EV de 26,4 et 57,2 pieds cubes de capacité de chargement, respectivement.
L’Optiq a un style adapté à un crossover électrique Cadillac d’entrée de gamme. L’extérieur comprend un toit en verre fixe, des roues élégantes de 20 pouces, une calandre en cristal noir avec un éclairage vertical signature et des motifs gravés au laser, une fenêtre de panneau de quart arrière stratifié acoustique et un éclairage d’entrée et de sortie unique.
Le thème chic se poursuit à l’intérieur, mais l’accent est mis sur la durabilité. Les facettes en bois en papier sont faites de tulipwood et de journaux recyclés, tandis que les tissus proviennent de matériaux recyclés à 100%.
«La conception audacieuse d’Optiq tire parti de la norme Cadillac pour le luxe tout en restant jeune, sportif et innovant», a déclaré Bryan Nesbitt, directeur exécutif de Cadillac Design. «Ses détails expressifs, sa technologie intégrée et son intérieur accueillant offrent aux conducteurs une expérience vraiment immersive.»
L’Optiq a un écran LED de diagonale de 33 pouces pour le cluster d’instruments et l’écran d’infodivertissement, offrant désormais une compatibilité intégrée Google. De plus, il y a une stéréo AKG standard avec Dolby Atmos et 19 haut-parleurs pour vos airs et podcasts préférés.
Super croisière
Tous les Cadillac Optiqs 2025 seront standard avec trois ans de Super Cruise. Avec un conducteur attentif et dans les conditions appropriées, Super Cruise peut permettre le fonctionnement mains libres de l’Optiq sur plus de 400 000 miles de routes compatibles aux États-Unis et au Canada. Selon Cadillac, le réseau de routes compatibles devrait passer à 750 000 miles en 2025.
La Cadillac Optiq 2025 possède également une vaste liste d’aides à la conduite avancées, comme le régulateur de vitesse adaptatif, le stationnement automatique amélioré, l’assistance à la direction de la zone aveugle, l’alerte de collision vers l’avant, etc.
2025 Cadillac Optiq Démarrage du PDSF
L’Optiq 2025 a un PDSF de départ de 54 390 € pour le niveau de finition de luxe 1 de niveau d’entrée, allant jusqu’à 57 090 € pour le modèle Sport 2. Si vous avez des questions sur le financement avant de vous rendre chez le concessionnaire, notre guide de prêts automobiles 101 peut vous aider.