Ford et Geely unissent leurs forces en Espagne pour lancer une nouvelle coentreprise et des modèles co-développés

Aujourd’hui, Ford Motor Company et Geely Automotive Holding Ltd. ont annoncé la création d’une coentreprise basée à l’usine Ford de Valence en Espagne. Le partenariat vise à tirer parti des capacités de production partagées pour développer et fabriquer une gamme diversifiée de véhicules énergétiques pour les deux marques. Selon la structure de propriété proposée, Geely Auto détiendra 34 % de l’entité et Ford en détiendra 66 %.

L’entreprise vise à accélérer l’offensive produits de Ford en Europe tout en accélérant la stratégie de localisation de Geely à travers le continent. En attendant l’approbation réglementaire, la coentreprise devrait officiellement démarrer ses activités au premier semestre 2027, le premier nouveau modèle devant sortir de la chaîne de montage en 2028.

Une puissance manufacturière
L’usine de Valence, l’une des installations les plus grandes et les plus avancées technologiquement d’Europe avec une capacité annuelle d’environ 500 000 véhicules, servira de centre de fabrication partagé. En transformant le site en un centre collaboratif, les deux sociétés espèrent améliorer l’utilisation des capacités, améliorer l’efficacité du développement de produits et réduire les coûts globaux. Cette décision devrait également renforcer l’économie locale espagnole en créant davantage d’emplois dans le secteur automobile.

La feuille de route du produit
La coentreprise maintiendra le production existante du Ford Kuga tout en élargissant le portefeuille avec plusieurs lancements prévus pour 2028 :

  • L’agrandissement de la famille Bronco : Un nouveau SUV compact et robuste rejoindra la famille Ford Bronco.
  • Crossover co-développé : Un tout nouveau crossover Ford sera présenté. Même si Ford dirigera la conception, le véhicule sera développé conjointement avec Geely.
  • La poussée européenne de Geely : Geely produira deux véhicules à énergie nouvelle dans l’usine, à partir de 2028. Cela comprend le EX2connu sur le marché chinois sous le nom de Geely Xingyuan, qui est l’un des modèles les plus vendus.
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Ce partenariat intervient à une époque de croissance pour Geely sur les marchés internationaux. Au premier semestre 2026, Geely Automotive a déclaré des ventes à l’étranger de 474 000 unités, ce qui représente une augmentation d’une année sur l’autre de 158 %.

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Liu Miao

Écrivain

Liu Miao couvre les NEV et les batteries au CNC pour contribuer à la transition énergétique. Pendant son temps libre, il adore conduire son véhicule électrique.

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