BYD Sealion 06 DM-i arrive chez les concessionnaires avant son lancement le 26 mai avec une autonomie EV allant jusqu’à 310 km

Le Sealion 06 DM-i 2026 mis à jour de BYD a commencé à arriver chez les concessionnaires chinois avant son lancement officiel le 26 mai, la société ajoutant une variante hybride rechargeable à plus longue autonomie offrant jusqu’à 310 km d’autonomie électrique CLTC et des fonctions de conduite assistées par lidar en option.

Les informations des concessionnaires circulant en Chine indiquent que les nouvelles variantes pourraient inclure les versions 305 Long-Range et 305 Flagship, avec des prix concessionnaire avant déduction de 150 000 yuans (22 100 USD) et 160 000 yuans (23 600 USD). Un package lidar en option associé au système de conduite assistée DiPilot 300 de BYD est au prix de 12 000 yuans (1 770 USD).

Sealion 06 DM-i à plus longue portée

Le Sealion 06 DM-i mis à jour continue d’utiliser le système hybride DM de cinquième génération de BYD. Des documents réglementaires antérieurs datant de février 2026 décrivaient une configuration en phase de développement comprenant un moteur électrique de 175 kW et un objectif d’autonomie électrique pure CLTC estimé à 220 km, ainsi qu’une configuration de conduite assistée par lidar en option sous le système « God’s Eye » de BYD.

Des informations plus récentes publiées par les concessionnaires avant le lancement indiquent que la version de production a été équipée d’une batterie de 38 kWh et d’une autonomie électrique pure CLTC de 305 km pour certaines variantes. L’aperçu officiel du lancement de BYD indique en outre une autonomie électrique CLTC maximale de 310 km et une autonomie combinée de 1 845 km, ainsi qu’une consommation de carburant de 3,3 L/100 km dans des conditions de batterie épuisée.

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Le moteur de 1,5 litre reste évalué à 74 kW, tandis que la puissance du moteur d’entraînement augmente à 175 kW. La puissance de charge a été portée à 74 kW.

La configuration de la suspension conserve l’architecture MacPherson avant et multibras arrière, ainsi que le système de contrôle intelligent de la carrosserie d’amortissement DiSus-C offrant une capacité de prévisualisation de la route.

BYD devrait confirmer les détails finaux des spécifications lors de l’événement de lancement officiel le 26 mai.

Option lidar DiPilot 300

Le style extérieur du Sealion 06 DM-i mis à jour reste en grande partie inchangé par rapport au modèle actuel.

Une configuration équipée du lidar est proposée dans le cadre du package DiPilot 300 plus performant, intégrant le système de conduite assistée « God’s Eye » de BYD. La configuration prend en charge des fonctions étendues de conduite assistée par navigation dans les scénarios urbains et routiers, ainsi que l’aide au stationnement. Les variantes standard continuent d’utiliser le système DiPilot 100, également appelé « God’s Eye C » dans la structure de dénomination de BYD.

BYD avait précédemment dévoilé le Sealion 06 EV rafraîchi en mars avec une autonomie allant jusqu’à 710 km et une capacité de charge flash.

Améliorations de la cabine

L’intérieur du Sealion 06 DM-i mis à jour devrait suivre la disposition et l’ensemble des fonctionnalités du Sealion 06 EV, tout en adoptant des ajustements mineurs spécifiques aux finitions pour la version hybride rechargeable.

Les fonctionnalités attendues du Sealion 06 EV incluent un écran central flottant de 15,6 pouces, le système de cockpit intelligent DiLink de BYD, un affichage tête haute W-HUD, un chargeur sans fil de 50 W, un levier de vitesses électronique monté sur colonne et une disposition des sièges arrière à plancher plat. L’équipement axé sur le confort comprend également un toit panoramique en verre avec pare-soleil électrique, un système audio Dynaudio à 12 haut-parleurs et un système de parfum.

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Les caractéristiques signalées par le concessionnaire spécifiques à la variante DM-i comprennent un siège passager avant en apesanteur avec support de jambe électrique, ainsi que des sièges avant offrant des fonctions de ventilation, de chauffage, de massage, de mémoire et d’accueil.

Contexte de vente

Selon les données de China EV DataTracker, les ventes intérieures du Sealion 06 ont atteint 19 649 unités en avril 2026, en hausse de 7,7 % par rapport à mars. Les livraisons mensuelles se sont élevées à 18 237 unités en mars, 6 287 en février et 6 640 en janvier.

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Adrien Leung

Écrivain

Adrian, diplômé en génie électrique et informatique passionné par les voitures, apporte son expertise et son enthousiasme à chaque test chez Did Auto. Il aime également l’audio, la photographie et rester actif.

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