Le crossover Xiaomi Kunlun EREV a été repéré en Chine, arborant un camouflage plutôt révélateur. La voiture est testée aux côtés de la Li Auto L9, qui est devenue la référence pour les autres constructeurs EREV en Chine. Ce SUV de 7 places fera son entrée sur le marché intérieur cette année avec une capacité de batterie supérieure à 70 kWh.
Le Xiaomi Kunlun a déjà été vu à plusieurs reprises en Chine, portant un camouflage épais. Il s’agit d’un SUV pleine grandeur avec une cabine à trois rangées. Le Kunlun deviendra le premier véhicule électrique à autonomie étendue de la marque alors que Xiaomi s’efforce d’amplifier sa part de marché sur le segment NEV. Kunlun est un nom de code de ce véhicule. Il y a une chance qu’il entre sur le marché sous le nom de Xiaomi YU9.
En savoir plus sur Xiaomi Kunlun
Les dernières photos d’espionnage divulguées en ligne en Chine montrent le Xiaomi Kunlun dans une fine pellicule de camouflage. On peut souligner que le modèle présente une partie avant fermée avec des phares en bloc, une prise d’air en forme de trapèze et des entrées d’air des deux côtés du pare-chocs. La voiture dispose d’un capot haut, d’un LiDAR sur le toit et de marchepieds électriques.
Le Xiaomi Kunlun propose également des poignées de porte semi-cachées et de grandes jantes à rayons multiples. Il convient de noter que les phares de la voiture adoptent le design distinctif de la marque, avec un élément allongé au milieu. La carrosserie du Kunlun présente de larges passages de roues et une ligne de toit légèrement incurvée. Il n’y avait aucune information sur les dimensions de ce SUV. Cependant, sa longueur est probablement d’environ 5,2 mètres.
Le Xiaomi Kunlun a été repéré lors d’essais routiers avec le Li Auto L9. Ce modèle a littéralement inventé la classe des multisegments pleine grandeur EREV en 2022, suscitant un vif intérêt de la part des clients et des constructeurs automobiles. Il semblerait que Xiaomi développe le Kunlun, en utilisant le L9 comme référence. Il a été précédemment révélé que l’EREV de marque Xiaomi adopterait une batterie d’une capacité supérieure à 70 kWh. Son autonomie électrique dépassera les 400 km.
Xiaomi Auto vend actuellement trois modèles électriques : la berline SU7 mise à jour, la voiture de sport SU7 Ultra et le crossover YU7. Les livraisons de la marque ont dépassé les 110 000 unités entre janvier et avril 2026. Selon China EV DataTracker, cette marque a livré 71 623 unités du crossover électrique YU7 au premier trimestre de cette année. Seules la berline Geely EX2 (Xingyuan) et la Tesla Model Y étaient en avance.
Ce mois-ci, Xiaomi présentera le quatrième modèle sur le marché. Il s’agit du SUV hautes performances YU7 GT de 990 ch. Le premier lot de ces voitures a été récemment repéré dans les locaux de production de la marque à Pékin.
